Mupo alustas kontrolli kaubanduskeskuste parklates
batasoy
18.12.2019
Alates nädala algusest pöörab munitsipaalpolitsei erilist tähelepanu parkimisele kaubanduskeskuste juures. Kontrollitakse parkimist invakohtadel, invakaartide õigsust ja kehtivusaegu, samuti saavad karistada sõidukijuhid, kes on oma auto parkinud kas keelumärkide või seda keelava märgistuse mõjualas, jalakäijate ülekäiguradadele, ohutussaarekestele või haljasaladele.
"Kui igal aastal oleme jõuluajal vaikimisi välja kuulutanud jõulurahu, siis eelmise aasta kogemus näitab, et jõulurahu kaubanduskeskuste juures välja kuulutada ei saa, liiga palju on nahaalseid juhte, kes on kõiki liikluskorraldusvahendite nõudeid eirates valmis oma autoga kasvõi leti ette sõitma," ütles Tallinna Munitsipaalpolitsei Ameti juhataja Aivar Toompere. "Seetõttu karistame sellel aastal parkimisrikkujaid täie karmusega ja eriti neid kes kasutavad invakohta, kui neil selleks õigus puudub."
Toompere ütles, et vastasel juhul läheb kõige kibedamal ostuajal kord täiesti käest ära. Tema sõnul on esimesed märgid lähenevast jõuluostlemisest juba kaubanduskeskuste juures nähtavad.
Toompere sõnul tekitavad valesti parkivad autod peavalu kaasliiklejatele ja põhjustavad mõlkimisi ja väiksemaid avariisid aga ja mis kõige olulisem – võivad takistada vajadusel operatiivsõidukite ligipääsu abivajani.
"Varuge endale veidi rohkem aega ja parkige oma auto korrektselt. See välistab paarikümne eurose ebameeldiva üllatuse klaasipuhastaja vahel. Igatahes on mupo patrull väljas tavalisest suuremate jõududega ning seda kuni aasta lõpuni," ütles Toompere.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...