Mustamäel ei pääse tehnika majade vahele lund koristama
batasoy
02.02.2021
Kui Kristiine linnaosa mupo piirkondlikke inspektoreid rõõmustasid täna paljud tänavatele lund lükkama tulnud tublid inimesed, siis Mustamäe inspektorid olid pärast ringkäiku päris murelikud ja seda eeskätt lumekoristust takistavate sõidukite pärast:
"Näitena – ühel sellisel autol oli viimane tehnoülevaatus lõppenud juba 2011 aasta juunis. Ka Vilde teel seisab neli sellist sõidukit. Kui pannakse välja teade, et tullakse lund lükkama, siis need sõidukid paigalt ei liigu ja lund sealt koristada ei saa,“ ütles mupo Mustamäe piirkonna peainspektor Pilvi Mets.
Kuna tegemist ei ole otseselt romusõidukitega, siis puudub tema sõnul seaduslik alus nõuda nende linna maalt teisaldamist. „Me saame sõidukiomanikele vaid selgitustööd teha, kuid tavaliselt on neil kõigil mitu põhjendust, miks neid seal hoidma peab ja ära viia ei ole võimalik. Muidugi on praeguse kodukontorite ajal majade juures päeval tavapärasest rohkem sõidukeid, kuid neid on vähemalt võimalik ümber parkida, kui vajadus tekib“.
Metsa sõnul eemaldati Mustamäelt kokku 175 romu ja seeläbi vabanes 175 hinnalist parkimiskohta, kuid seisma jäänud sõidukeid on alles veel väga palju. „Koputame kodanike südametunnistusele, et parkimiskohti vajame me eelkõige nendele sõidukitele, millega igapäevaselt sõidetakse“.
Samalaadsed lumekoristust segavate autode probleemid kimbutavad paraku pea kõiki linnaosi, kuid eeskätt magalarajoone Lasnamäed, Mustamäed ja Haaberstit. Seetõttu palub mupo veelkord tõsiselt kaaluda oma uinuva auto äraviimist. "Auto lammutusse viimine ei maksa midagi, pigem võib mõne euro teenida. Samas saab alati teha mupole volituse ja kogu edasise korraldusprotsessi võtame enda peale!"
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...