Müüdi üks viimastest Dodge Viperitest

Stellantis avaldas 2022. aasta teise kvartali müügitulemused USAs. Nõudlus Chryslerite järele hüppas võrreldes 2021. aasta aprilli-juuniga 95 protsenti, samas kui Jeep Compassi ja Cherokee oma kasvas vastavalt 54 ja 12 protsenti. See ei ole aga aruande kõige huvitavam osa – tabelitest tuleb välja, et keegi ostis endale Dodge Viper’i, 8,4-liitrise V10-mootoriga superauto, mille tootmine lõpetati juba 2017. aastal.

Ostetud Viper’i tootmisaastat ei avalikustatud: selge on vaid see, et auto ootas oma omanikku Dodge’i esinduses päris pikalt. Suure tõenäosusega kuulus superauto Viper ühe viimase eriversiooni hulka, mille tootmisega Fiat Chrysler Automoblies (FCA) mudeliga hüvasti jättis.

Samuti ei selgu, kui palju tundmatu ostja auto eest maksis. Viperi hinnad algasid omal ajal 95 800 dollarist. Nüüd, vastavalt saidi Autotrader infole, küsitakse kõige odavama viienda põlvkonna Viperi eest juba umbes 130 tuhat dollarit ja peaaegu ilma läbisõiduta 2017. aasta Viper GTC eest juba ümmarguselt pool miljonit.

Viimase põlvkonna Dodge Viperi jõuallikaks oli 8,4-liitrine V10 bensiinimootor 654 hobujõu ja 814 Nm pöördemomendiga. See kiirendab paigaltstardist 100 km/h 3,5 sekundiga ja selle tippkiirus ulatub 333 km/h.

Superauto viimane eksemplar lahkus Detroiti tehasest 17. augustil 2017. Aasta hiljem kinnitas FCA juhtkond, et mudeli taaselustamist kavas pole. Põhjuseks oli see, et Viper ei olnud kasumlik ja ei sobinud kokku uue kompaktsete mootoritega. Siiani peaks olema müümata veel umbes paarkümmend eksemplari.