Neste pakub elektriautode kiirlaadimist
Neste avas Tallinnas Kadaka teenindusjaamas oma Baltikumi esimese 100% taastuvelektrienergial põhineva kiirlaadimisjaama.
Neste kiirlaadimisjaamas on hetkel võimalik laadimise eest tasuda äpiga, kasutades rakenduse siseselt kas pangakaarti või Neste maksekaarti. Lähiajal paigaldatakse jaama makseterminalid pangakaardiga tasumiseks. Mõeldes Eesti kliimale on jaamale ehitatud katus, et laadimine oleks mugav ka vihma või lumesaju korral.
„Hetkel asub ainus taastuvenergiaga kiirlaadimisjaam Tallinnas Neste Kadaka tee tanklas, aga juba lähitulevikus lisandub laadijaid ka teistesse Eesti piirkondadesse. Taastuvelektriga kiirlaadimise turuletoomine on Neste poolt järjekordne samm, millega toetame üleminekut puhtamale transpordile,“ ütleb Neste Eesti turundusjuht Risto Sülluste.
„Maksimaalne laadimisvõimsus jaamas on seadistatud 200 KW tasemele. Süsteem tunneb ära, kas pistikusse ühendatakse suurema või väiksema sõiduulatusega, täiesti tühja aku või pooltühja akuga sõidukid. Kasutusel on Euroopas levinuim CCS2-tüüpi pistikuühenduse standard,” loetleb Sülluste.
Neste kiirlaadimisjaam on nelja laadijaga süsteem. Lisaks Eestile avab ettevõte laadimisjaamu teistes Balti riikides ning laiendab jõudsalt laadimisvõrku Soomes.
Riigiteede liiklussagedus suurenes aastaga 3,3%
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
Vanadel bemmidel kipuvad numbrimärgid eest ära kukkuma, kuid politsei nalja ei hinda
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
GPS-signaali segamine ei mõjuta Tallinna lennujaama tööd ega lende
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
Liikluses ainult tropid – kaubikujuhi raske päev
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
Bugatti Veyroni looja asub tööle MG-s
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...