Neste taastuvtoorainest diislikütuse müük laieneb Tallinnas
batasoy
14.02.2020
Taastuvtoorainest diislikütus Neste MY jõudis müügile Ülemiste Vesse tanklasse, põhjuseks ettevõtete aina suurenev huvi keskkonnamõjude vähendamise vastu.
Selleks, et täita kliimaeesmärke, on Antamo sõnul kõik alternatiivid olulised. Oktoobris tõi Neste esimesena Eestis müügile täielikult taastuvast toorainest diislikütuse ning samal kuul paigaldati Neste MY tankur Rae vallas asuva ettevõtte Estanci territooriumile. Järgmisena said Ülemiste piirkonna ettevõtted oma lähedusse Neste MY tankuri.
Neste MY diislikütuse kasutamine on üle ootuste hästi kasvanud ja käesoleval aastal plaanib ettevõte müüki veelgi laiendada. Nõudlus on kasvanud hoolimata kõrgemast hinnast, kuna taastuvtoorainest diislikütust maksustatakse hetkel fossiilse kütusega võrdse aktsiisiga.
Neste MY kasutamisel tekkiv kasvuhoonegaaside hulk on oma elutsükli jooksul tavadiislist kuni 90% väiksem ning siia on arvestatud ka tootmisest tekkiv keskkonnamõju. Neste MY on täielikult taastuvatest toorainetest toodetud diislikütus HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) puhtal kujul. Neste MY on säilimiskindel, külmakindel kuni -32 kraadi, ilma fossiilsele kütusele iseloomuliku lõhnata ning sobib kasutamiseks kõikides diiselmootoriga autodes, sh ka neis, mille paagil on kirjas “No bio”. Neste kasutab bionõude täitmiseks kõikides oma diislikütustes ainult kõrge kvaliteediga HVO lisandit.
Related Posts
28.03.2024
Hyundai tõi Tucsoni turule juba kaugel 2004. aastal. Hyundai Motor Manufacturing Czechi (HMMC) andmetel on alates 2024. aasta märtsini Euroopas toodetud 746 836 neljanda põlvkonna Tucsonit. Peamisteks turgudeks on kujunenud Saksamaa, Hispaania ja Ühendkuningriik. Nüüd toob Hyundai turule mudeli uuendatud versiooni, mis on läbinud mitmeid täiustusi. Nende hulka kuuluvad disain,...
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....