Neste pakub nüüd ka Eesti tanklates mobiiliga maksmise võimalust. Uue rakendusega saab kütust tankida ilma sularaha ja kaarti kasutamata.
Mobiiliga maksmiseks on Neste loonud äpi, mis sisuliselt toob tankla makseterminali juures tehtavad toimingud telefonisse.
„Tarbija jaoks muutub tankimine mugavamaks, sest kütuse eest tasumiseks ei ole vaja kaarti ega sularaha kaasa kanda. Äpist võib abi olla ka liikumisraskustega inimestele ning halva ilma korral. Hetkel toimub äpi kasutusmugavuse testimine, oleme tarbijatele tagasiside eest väga tänulikud,“ ütles Neste turundus- ja kommunikatsioonijuht Risto Sülluste.
„Selleks, et kütuse eest mobiiliga maksta, tuleb sõita autoga tanklasse tankuri kõrvale ja avada oma telefonis äpp, sisestada äppi tankuri number ning kinnitada makse. Seejärel võite väljuda autost ja alustada tankimist,“ selgitas Sülluste äpi kasutamise põhimõtteid.
Neste äpp tunneb ära kasutaja asukoha ning tanklasse sõites kuvatakse äpis ekraanile tankla, kus ta oma sõidukiga viibib. Äpp suudab leida ka lähima tankla ja sinna kohale navigeerida.
Äppi saab kasutada Eestis ja Soomes. Sellega saavad turvaliselt maksta kõikide pankade kliendid. Äpi allalaadimisel ja esmasel seadistamisel tuleb see siduda krediit- või deebetkaardiga (Mastercard, VISA). Enne pangakaardi lisamist tasub veenduda, et kaardil oleks internetiostud aktiveeritud.
Neste äpi kasutamiseks on vajalik internetiühendus telefonis ning operatsioonisüsteemid alates iOS 6.0 ning Android 5.0. Äppi saab alla laadida App Store’ist ja Google Playst. Äpi töökeeled on eesti, inglise ja soome keel.
Neste äpi kasutusmugavusi hetkel testitakse ning kevadel lisanduvad Neste sooduskaardi funktsioonid ja aja jooksul veel täiendavaid võimalusi.
Long-range elektriauto Lucid Air Grand Touring läbis uuenduskuuri. Tootja kinnitab, et tänu täiustatud automaatsele ettevalmistumisele sõidu ajal, on Air Grand Touring nüüd võimeline taastama energiavarusid alalisvooluga kiirlaadimisjaamades 15-30% kiiremini kui varem. Lisaks täiustati Air Grand Touring akusid ja mootoreid, et auto kulutaks vähem energiat soojusele. See tähendab, et elektriauto jõuseade...
Tahkisakudega elektriauto suutis laadimata läbida üle 1000 kilomeetri. Ettevõte viis läbi kolm sõltumatut testi, saates ET7 sedaanid marsruutidel Shanghai–Xiamen, Peking–Hefei ja Kunming–Zhangzhou. Esimene suutis läbida ilma laadimiseta 1046 kilomeetrit, teine 1062 ja rekordtulemus oli 1070 kilomeetrit. Autod vedasid 200 kilogrammi koormat ja kiirendasid kuni 118 kilomeetrit tunnis, kuid marsruudi keskmine...
Uus C3 Aircross on läbinud radikaalse muutuse nii disainis kui ka iseloomus– ümarust ja sõbralikkust rõhutavast mudelist on saanud senisest nurgelisem, küpsem ja jõulisem mudel. Uues linnamaasturis on rohkem ruumi ja kuni 7 istekohta. Tulles vastu turu ootustele, pakub uus mudel laia mootorivalikut ning kliendisõbralikku hinnakujundust. Uus C3 Aircross kannab...
Mazdal on kolm tooteseeriat: esiteks nii nimetatud väike tootegrupp, mis põhineb Skyactiv Multi-Solution Scalable platvormil põikiasetusega mootoriga, teiseks nii nimetatud suur tootegrupp samal platvormil, aga pikiasetusega mootoriga ning elektriautod, mille aluseks on Mazda Skyactive EV Scalable arhitektuur. Pärast CX-60 turule tulekut on värske Mazda CX-80 teine kahest uuest Euroopa mudelist...
Toyota GAZOO Racingu motospordi suunast inspireeritud ning kolme aasta eest oma debüüdi teinud luukpära GR Yaris on saanud uue disaini ning tehnilised ja konstruktsioonilised uuendused, mis pakuvad veelgi paremat sõiduelamust. Uue GR Yarise puhul on valikus Sport ja Premium varustustasemed ning neid saab tellida kas manuaal- või automaatkäigukastiga. GR Yarise...