Nicola elektriline veok Tre jõuab Euroopasse
jaak
13.10.2022
IVECO ja Nikola esitlesid Hannoveris toimunud IAA 2022 Transportation messil tootmisküpset oma klassi parim sõiduulatusega Nikola Tre täiselektrilise raskeveoki Euroopa versiooni. Nikola Tre akude jõul töötavat elektrilise raskeveoki ja Nikola Tre vesinikutehnoloogia kontseptsioonimudeli esmaesitlus toimus 19. septembril, kuni 25. septembrini toimunud messil said külastajad jälgida väliala demonstratsioone ning proovida ka ise Nikola Tre BEV jõudlust, sõidumugavust ning uusi juhiabisüsteeme.
Euroopa turule mõeldud Nikola Tre BEV-d toodab ühisettevõte Nikola IVECO Europe oma spetsiaalselt selleks rajatud tootmistehases Saksamaal Ulmis. Lõplik koosteprotsess toimub 2021. aastal avatud tehasehoones, mis on spetsiaalselt loodud elektriveokite tootmiseks.
Nikola Tre platvorm põhineb IVECO S-WAY raskeveokil, millele lisatud elektrimootoriga veoteljed on projekteerinud ja tootnud FPT Industrial, lähtudes Nikola elektritehnoloogiast. Sellise lahenduse jooksvad kulud on madalad ning tagavad selle kasutajale konkurentsieelise nii raha- kui keskkonnasäästu seisukohast.
Nikola Tre BEV-i kabiini iga detail loodud parendama veokijuhi töötingimusi ning avar ja hästi kujundatud keskkond on rikas erinevate mugavusfunktsioonide poolest. Meelelahutussüsteem põhineb Nikola uue põlvkonna patenteeritud tehnoloogial, integreerides meelelahutuse ja navigatsioonisüsteemi enamiku teiste veoki juhtfunktsioonidega. Suurepärasele juhtimiskogemusele annavad lisapanuse erakordselt sujuv sõit ja vaikne keskkond.
IAA tarbesõidukite messil esitletud Nikola Tre FCEV Artic 6×2 kontseptioonimudelil on uuendatud roolisüsteemi ning kabiini, millel on täiustatud aerodünaamilisi omadusi. 3,932 mm teljevahega veokile on paigaldatud vesinikupaak, mis mahutab ligikaudu 70 kilogrammi 700-barise rõhu all olevat vesinikku. Sellise koguse tankimine kestab veidi alla 20 minuti, tagades seejärel kuni 800 km sõiduulatuse. Nikola Tre FCEV jõuab Euroopa turul müügile 2024. aastal.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...