Nikon avalikustas olulised tarkvarauuendused oma Z6, Z7 ja Z50 hübriidkaameratele
Nikon avalikustas tarkvarauuendused oma Z6, Z7 ja Z50 hübriidkaameratele. Kõige mahukamad uuendused on eelkõige tehtud Z6 ja Z7 hübriidkaameratele, tuues endaga kaasa palju uusi ja täiustatud funktsioone. Sealhulgas näiteks täiustatud AF jälgimisrežiimi kasutusvõimalused, loomatuvastusega jälgiva autofookuse, Lexar CFexpress mälukaartide toe ja palju muud.
Tarkvarauuendused Z7 ja Z6 hübriidkaamerale (versioonile 3.00) on oma sisult praktiliselt identsed. Esiteks on Nikon lisanud kaameratele ProGrade ja Lexar CFexpress (Type B) mälukaartide toe. Samuti lisab tarkvarauuendus loomatuvastusega autofookuse, mis tähendab, et Z6 ja Z7 hübriidkaameratega saab pärast värskenduse tegemist jälgida ning hoida fookuses kasside ja koerade nägusid ning seda ka filmides.
Ilmselt kõige suurem edasiminek seisneb kaamera käitumises subjektijälgimisega AF-režiimis, mis sarnaneb nüüd 3D-tracking võimalusega Nikoni peegelkaamerates. Lisaks on võimalik aktiveerida ja deaktiveerida subjektijälgimist, kasutades selleks Fn1 ja Fn2 nuppe kaameral või Z-bajonetiga objektiivil.
Teised uuendused hõlmavad endas näiteks uusi kohandatavaid sätteid, tuge fookuskauguse piiramiseks valitud Z-bajonetiga objektiivide puhul, mis muudab teravustamise kiiremaks (seni pakkus seda üksnes Nikkor Z 70–200mm F2.8 VR S) ja paremat reageerimisvõimet manuaalteravustamisele ümber lülitumisel. Parandatud on ka probleemid pildiotsija heledusega, Bluetooth ühenduse probleemid iOS’iga ja harvaesinev nähtus, kus kaameraga jäädvustatud fotodele võisid tekkida horisontaalsed jooned.
Nikon Z50 hübriidkaamera tarkvarauuendus versioonile 1.10 toob samuti fookuse piiramise võimaluse. Lisaks on värskenduse saanud kaameral Self-Portrait režiimis filmimisel nüüd autofookus pidevalt sees, sõltumata sellest, mis sätted autofookusele eelnevalt määratud on.
Uuendused saad alla laadida Nikoni veebilehel:
(25)
Škodal valmib uus elektriline linnamaastur
Maailma suuremad autotootjad püüavad praegu oma mudelirida elektrifitseerida. Tšehhi Škoda annab teada uuest elektrilistest linnamaasturist, mis lisandub valikusse 2025. aastal. Hetkel mudelil nimi veel puudub. Ettevõtte teatel saab see olema kompaktsem ja odavam kui Škoda Enyaq. Mõõtmetelt saaks elektriline crossover olema keskkonnasõbralikum alternatiiv umbes 4,5 meetrise pikkusega bensiinimootoriga Škoda Karoqile....
Peugeot е-3008 suudab akutäiega läbida juba kuni 700 kilomeetrit
Peugeot korraldas virtuaalse E-päeva, mille käigus jagati arenguplaane järgnevate aastate osas. Kõige huvitavamate uudiste hulka kuulub ilmselt populaarse crossoveri Peugeot 3008 uue põlvkonna ja selle elektrilise versiooni e-3008 turule toomine. See mudel peaks saama esimeseks STLA Medium platvormile ehitatud sõidukiks. Muu hulgas hõlmab see arhitektuur suurte akude kasutamist, mis võimaldaks...
Huvi esimese elektrilise Rolls-Royce’i vastu ületas kõik ootused
Rolls-Royce alustab oma esimese täiselektrilise Spectre'i tootmist 2023. aasta neljandas kvartalis. Elektriauto asendab mudelivalikus Rolls-Royce Wraithi, võttes oma koha Cullinani maasturi ja Phantomi sedaani vahel. Auto hinnanguline soovituslik jaemüügihind on umbes 400 tuhat dollarit. Rolls-Royce Motor Cars'i tegevjuhi Thorsten Müller-Otvors'i sõnul on hinnast hoolimata huvi mudeli vastu olnud sedavõrd suur,...
Aptera esimene elektriauto hakkab valmis saama
USA idufirma Aptera Motors esitletud originaalsest sõidukist võib kergesti jääda esmamulje, nagu meie planeedile oleksid saabunud tulnukad. Tegemist on siiski täiesti maise elektrisõidukiga, kuigi ebatavalise disainiga - kolmel rattal kahekohaline kupee, mis on varustatud päikesepaneelidega. Pealegi on juba tegemist noore ettevõtte eelseeria prototüübiga, mille esimesed seeriaautod peaksid selle aasta lõpuks...
Lennujaamas liiguvad autonoomsed sõidukid
Tallinna lennujaama territooriumil võib alates 24. jaanuarist näha liikumas Auve Tech OÜ autonoomseid sõidukeid, mida kasutatakse Magnetic MRO töötajate ja väikepakkide transportimiseks. Magnetic MRO tarneahela juht Raivo Roolaid kirjeldas innovaatilise koostöö ajendit: „Magnetic MROs otsime pidevalt viise, kuidas teha tööd targemalt ja nutikamalt. Seepärast olemegi koostöös Auve Techi, AS-i Tallinna...