Nissan toetab Tallinnas toimuvat UEFA Super Cupi
15. august 2018. Eesti pealinnas Tallinnas peetakse UEFA Super Cup. See on iga-aastane jalgpallimatš, mida korraldab UEFA ja millel osalevad kahe suurima Euroopa klubijalgpalli võistluse, UEFA Champions League ja UEFA Europa League valitsevad meistrid. UEFA klubijalgpalli võistluse hooaja traditsiooniline avamäng toob kokku UEFA Champions League võitja Real Madrid CF ja UEFA Europa League võitja Club Atlético de Madrid. See on esimene kord 43 mängu jooksul, kui mõlemad pooled tulevad samast linnast. Nissan annab UEFA käsutusse 20 täiselektrilist heitevaba Nissan Leafi ja 37 muud mudelit.
"Meil on väga hea meel, et saame UEFAt toetada ja partneritena võtta kasutusele uusi viise, kuidas rikastada UEFA Super Cupi kogemust," ütles Nissan Nordic Europe'i Baltikumi maajuht Margus Mikk. "Me oleme uhked, et saame toetada Euroopa kõige prestiižsema jalgpallivõistluse korraldajat, kuna UEFA Super Cupi peetakse meie piirkonnas ja kodulinnas. Meie eesmärk on näidata fännidele kogu maailmas nii jalgpalli kui ka meie autode põnevust. Mõlemate loojad on suurepärased inimesed, kes teevad oma tööd kirglikult."
"Nissan on kindel, et meie uuenduslikud ja põnevad 20 täiselektrilist Nissan Leafi pakuvad väärtuslikku tuge UEFA Super Cupi korraldajatele," ütles Margus Mikk.
Nissan annab oma valikust UEFA kasutusse kokku 57 sõidukit, mille hulka kuuluvad täiselektrilised Nissan Leafid, 17 X-Traili, reisijate veoks mõeldud 18 NV-300 Combit ja 2 NV400 Cargo Vani
Bovensiepen Zagato hind avab uue ajastu: endiste Alpina omanike esimene GT-kupee maksab 369 495 eurot
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
Uuendatud BMW 7. seeria toob Neue Klasse’i tehnoloogia luksusklassi ja muudab lipulaeva tarkvarapõhiseks tooteks
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...