Nissan uuendas kastikat Frontier

Põhja-Ameerika turule mõeldud Frontier näeb nüüd jõulisem välja ja on varustatud uue tehnoloogiaga. Uuenduste hulka kuuluvad näiteks 12,3-tolline multimeediaekraan ja täiustatud Intelligent Around View Monitor süsteem. Lisaks on suurenenud maksimaalne lubatud haagise kaal. Mootor jääb samaks, pakkudes tagaveolist või nelikveolist konfiguratsiooni.

Uut Nissan Frontierit on lihtne ära tunda massiivsema esiosa ja uue Afterburn Orange värvuse järgi. Kuid välimus on vaid osa uuendustest. Kõigis varustustasemes on nüüd rooli kõrguse ja sügavuse reguleerimise võimalus ning Pro-X/Pro-4X ja SL versioonides on standardvarustuses elektriliselt reguleeritav esiistme kaassõitja iste. Keskekraani diagonaal on suurenenud 9 tollilt 12,3 tollini ja nüüd toetab see juhtmevabat Android Autot. Tippmudelite varustus on samuti laienenud.

Nissan vastas klientide palvetele, lisades võimaluse tellida pikapit kahe kabiiniga (Crew Cab) ja pikendatud kastiga versioonides SV, Pro-4X ja SL (varem ainult SL). Maksimaalne lubatud haagise kaal on suurenenud 227 kilogrammi võrra, ulatudes nüüd 3,25 tonnini. Pro-4X versioonis on täiustatud ka Off-Road režiimis töötavat 360-kraadist kaamerasüsteemi. Lisaks on kastiautol lai valik elektroonilisi abivahendeid, mille eest lisatasu ei küsita.

Frontieri mootori osas muudatusi ei ole – endiselt on kasutusel 3,8-liitrine V6 mootor, mis arendab 314 hobujõudu ja 380 Nm pöördemomenti. Käigukastiks on üheksaastmeline automaat. Saadaval on tagaveoline või part-time nelikveoline versioon. Pro-X/Pro-4X variantides on pikapil maastikurehvid, Bilstein’i tugevdatud vedrustus ja punased Lava Red pukseerimiskonksud. Lisavarustusena on saadaval Utili-Track kaubafikseerimissüsteem, kaubaruumi kaitsekate ja 120-voldine pistikupesa.

2025. aasta Nissan Frontieri hinnad pole veel avalikustatud.Vana mudeli hind algas 30 510 dollarist.