.

Nissani lähiaastate plaan näeb ette suuremahulist elektrifitseerimist

Nissan avalikustas uue elektrifitseerimis- ja kasvuplaani The Arc AMIEO piirkonnas (Aafrika, Lähis-Ida, India, Euroopa ja Okeaania). Plaan kehtib 2026. aastani ja keskendub elektrifitseerimisele, uutele lähenemistele inseneritöös ja tootmises, uute tehnoloogiate kasutuselevõtule, ja strateegiliste partnerluste kasutamises ülemaailmse müügi suurendamiseks ja kasumlikkuse parandamiseks.

Tavapäraselt edastatakse sellistes plaanides ümmargust positiivset turundusmulli ning täpsemad detailid jäävad vaid ettevõtte inimeste endi teada. Ka seekord räägitakse peamiselt elektrifitseerimisest ja kasvust, jättes detailid mainimata.

Midagi saab siiski dokumendist välja lugeda. Nissan jätkab strateegiliste partnerluste rakendamist, et toetada konkurentsivõimet ja oma tooteportfelli. Euroopas liitutakse taas Renault/Ampere’iga ning tuuakse Nissan Micra asemel kasutusele uus kompaktne EV ja turule tuuakse kaks uut väikekaubikut. 2026. aastaks eeldab Nissan, et enam kui 40% tema müügist Euroopas on 100% elektriline ja 75% elektrifitseeritud.

Euroopas peaks The Arci perioodil, ehk siis aastani 2026., saabuma viis uut elektriautot, sealhulgas Nissan LEAF, JUKE ja 100% elektriline asendus Nissan Micrale.

Nissan kasutab ka alliansi partnerlust Amperega toomaks turule nii täiselektriline Interstar kui ka uus FlexEVanil põhinev LCV.

Täielikult elektrilisele tulevikule ülemineku hõlbustamiseks arendab Nissan välja oma e-POWER-tehnoloogia kolmandat põlvkonda – brändi ainulaadset elektrifitseeritud jõuülekannet, mis toimib väravana täiselektrilise sõidu poole.

Üldise müügitulemuse osas on Nissani eesmärk Euroopas plaaniperioodi lõpuks oma müügimahtusid suurendada 40%, mis on enam kui 170 000 ühiku võrra.

Your browser does not support the canvas element.