Nonii, kumb siin nüüd suurem süüdlane on?
Kergliikurite osavõtul toimuvate suuremate või väiksemate avariide arv kasvab peadpööritava kiirusega. Ühelt poolt ei pööra autojuhid ilmselt kaherattalistele piisavalt tähelepanu, teisalt ei järgi liiklusseadust ka kergliikurite juhid. Nagu siingi: sõidab BMW, terve esimene rida seisab ja laseb inimesi üle tee aga selle auto juhil on hädasti vaja kiirustada. Samas käitub valesti ka tõuksi piloot – seadus ütleb, et kui teed ületatakse sõites, siis pole selle juhil autojuhi ees eesõigust, kui ta ei just ei ületa teed, kuhu auto pöörab.
Antud juhul on terve ülekäigurada seaduserikkujaid täis. Kes siis jääks süüdi?
Related Posts
Transpordiameti plaanidest seoses Jüri ringristmikuga
"Aktiuaalne kaamera" käsitles Jüri ristmikuga seotud teemasid. Vaatame saatelõiku....
Kui elu armas, siis leiab ka pidurid üles
Nagu video autor kirjutab, ei tähenda see, et sina liikluseeskirju täidad, sugugi seda, et ka teised seda teevad. Aga kui motivatsiooni on, siis hüppab mõistus viimasel hetkel ikkagi pähe!...
Volkswagen kärbib tootmisvõimsust veel miljoni auto võrra aastas, liikudes mahuloogikalt kasumidistsipliinile
Volkswagen seab eesmärgiks vähendada oma üleilmset tootmisvõimsust varasema 12 miljoni auto juurest 9 miljonile aastas. Otsus kinnitab, et kontsern ehitab järgmise kasvufaasi üles marginaali, mitte mahu ümber. Kärbe tabab eeskätt Euroopa tehasevõrku ning ennekõike Volkswageni ja Audi kaubamärke. Kontserni tegevjuht Oliver Blume kirjeldas senist tootmisjalajälge üle dimensioneerituna ja sidus ümberkorralduse...
Veokas sõitis kiirabile sisse
Veoauto juht ei pannud alarmsõitu teinud kiirabi tähele ja sõitis ristmikule. Kogu meedikute brigaad pudenes masinast välja ning saadeti koos juhiga haiglasse. Õnneks polnud nende vigastused rasked....
Robot jookseb ennast tükkideks
Jooksvaid humanoidroboteid testitakse mitmel pool ja hiljuti suutis üks neist läbida poolmaratoni juba inimesest kiiremini. Teistel aga on veel kõvasti arenguruumi....
