Nüüd saadaval: 21.5″ ekraaniga graafikalaud Wacom Cintiq 22
31.07.2019

Wacom-i kõige soodsama ekraaniga graafikalaua Cintiq 16-e suurem vend Cintiq 22 on Photopointis juba kohal! Kui vajad oma loomingu teostamiseks pisut suuremat tööpinda kui palavalt armastatud Cintiq 16 seda võimaldab, siis äkki on just see uus Wacomi liige kõige parem kandidaat Sind arvutilaua taga assisteerima.
See on 21.5″ peegeldumisvastase pealispinna ja Full HD lahutusvõimega graafikalaud, mille saab kaasas olevate HDMI ja USB kaablite abil ühendada laua- või sülearvutiga. Seeläbi on võimalik puutepliiatsiga erinevates fototöötlus- ja illustreerimisprogrammides otse ekraanile joonistada (näpupuudutusele Cintiq 22 ekraan ei reageeri). Wacom Cintiq on valmistatud kriimustuskindlatest materjalidest, mis tagavad töökindluse nii esimesel loometööl kui kõigil järgnevatel.
Cintiq 22 ekraan kuvab värvid 72% ulatuses NTSC värviruumist, mis on pisut vähem kui kallimad ja profimad graafikalauad võimaldavad (Cintiq Pro 13 ja Cintiq Pro 16 graafikalauad kuvavad vastavalt 87% ja 94% Adobe RGB värviruumist). Wacom Cintiq 22 lauaga on kohe kaasas reguleeritav alus, mille abil saad laua töötamiseks 16-82° nurga alla seada.

Cintiq 22 komplektis on ka Wacom Pro Pen 2 puutepliiats. See on Wacomi kõige uuem ja võimekam akuvaba digipliiats, mis on kaasas ka Cintiq Pro graafikalaudadega. Mõnusalt paksu profiiliga pliiatsil on 8192 surveastet, kaldetundlikkus, väga hea puutetundlikkus ja senise Pro Pen’iga võrreldes hulga täpsem positsioneerimine ekraanil. Tähelepanu tuleks aga pöörata sellele, et Cintiq 16 ekraani katva materjali tõttu ei tohiks pliiatsis kasutada Felt tüüpi otsikuid, vaid ainult standardseid otsikuid.
(43)
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...