Nüüd saadaval: 24-70mm f2.8 profiobjektiiv Nikon Z hübriidkaameratele
29.04.2019

Nikon hübridkaameratel on nüüd ideaalne objektiiv. Kompromissideta korpuse, esmaklassilise pildikvaliteedi ja välgukiirusel toimiva autofookusega NIKKOR Z 24-70mm F/2.8 S on nüüd Photopointis kohal. See on hübriidkaamera ekvivalent Nikkor 24-70mm f/2.8E ED VR peegelkaameraobjektiivist, pisemas, funktsionaalsemas ja moodsamas vormis. Parim standardsuum, mida Z-seeria hübriidi ette unistada võiks.
Komplektobjektiiviks oleva Nikkor Z 24-70mm f/4 S mudeli peaks uus profiobjektiiv seljatama muidugi eelkõige valgusjõulise f/2.8 avaga, aga ka pildikvaliteedi ja funktsionaalsusega. 24-70 f/2.8 objektiivi korpusel on OLED ekraan, mis kuvab olulisi näitajaid nagu teravustamiskaugus, teravusulatus, ava ja fookuskaugus. Lisaks teravustamis- ja suumirõngale on objektiivil veel kolmaski rõngas, mis toimib programmeeritava valikukettana.
Pildikvaliteedi peaks Nikoni sõnul tõstma uutesse kõrgustesse uued vääristused. Kasutusel on just Z-seeria profiobjektiivide jaoks välja töötatud ARNEO vääristus, mis toimib koos senise Nano Crystal Coat vääristusega. Tulemuseks on kontrastsed fotod, puhtad sisepeegeldustest ja muudest optilistest artefaktidest. Teravustamise poolest on Nikkori objektiivid nagunii legendaarselt kiired – Z 24-70mm peaks seda traditsiooni jätkama, sest selle sees on kasutusel ühe asemel kaks autofookusmootorit millest kumbki liigutab omaenda läätsegruppi – kahekordne võimsus avaldub kiiremas autofookuses.
Selline relv Nikon Z6 või Nikon Z7 hübriidkaamera ees seab fotograafile muidugi suure vastutuse ja lisapinged. Nässu läinud fotodes pole enam ilus kaamerat ja objektiivi süüdistada. Kõik ebaõnnestumised kirjutatakse kohe fotograafi enese kraesse. Kui selleks valmis oled, siis siin all on link PP veebipoodi, kust seda objektiivi enda Nikon Z kaamera ette osta saad:
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....