Nüüd saadaval: Apple iPad Pro 11″ (2020)
batasoy
15.04.2020

Apple tuli hiljuti välja uue iPad Pro seeriaga, millesse kuuluvad kaks erineva ekraanisuurusega mudelit (11″ ja 12.9″). Seeria pisem liige – 2020. aasta iPad Pro 11″ on Photopointi veebikaubamajas juba müügil. Tänu suurele jõudlusele, võimsale ekraanile ning uutele tarvikutele on uue iPad Pro’ga töötamine ja internetis surfamine lihtsam kui kunagi varem.
473 grammi kaaluval iPad Pro‘l on täiustatud 2,5 GHz kaheksatuumaline A12Z protsessor, 128 GB sisemälu ning 6GB RAM-i, tänu millele on tagatud sujuv töö ka nõudlike graafiliste programmidega. Tootja sõnul võimaldab uus tahvelarvuti surfata Wifi ühendusega internetis kuni 10 tundi ning 9 tundi kasutades andmesidet. Nagu kõikide praeguste Apple iPhone’ide puhulgi toimub seadme laadimine läbi USB-C kaabli, mida saab kasutada nii eraldi adapteriga kui ka arvutiga ühendatuna.


Võrreldes uut iPad’i eelkäijaga, tundub, et korpuse välimuse osas suuri muudatusi tehtud ei ole. 11-tolline iPad omab Liquid Retina ekraani resolutsiooniga 2388 x 1668 ning sarnaselt suurema mudeliga on sellel 264 pikslit ühe tolli kohta. Nagu ka viimastel iPhone’idel on iPad Pro’l sõrmejäljelugeja asemel Face ID.
Apple on lõpuks lisanud ka uutele iPad Pro’dele topeltkaamerasüsteemi, mida oleme näinud varem iPhone’de juures. See koosneb tagaküljel asetsevatest 12-megapikslisest ja 10-megapikslisest ülilainurkkaameratest. Uus süsteem särab eriti kasutades uut LiDAR-skänner tehnoloogiat augmenteeritud reaalsuse (liitreaalsuse) rakendustes.


Uue generatsiooni iPad Pro on kahtlemata seni nähtud iPad’i mudelitest kõige parem alternatiiv sülearvutile. Muuhulgas saab sellele lisada “Magic Keyboard” klaviatuuri (koos puuteplaadiga), mis matkib MacBook Pro klaviatuuri. Ning samuti on tahvelarvutil olemas ka ka Apple Pencil tugi.
(51)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...