Nüüd saadaval: Prestigio ReVolt A1 juhtmevaba laadimisjaam
15.01.2020

Kui ka Sinule on viimaste aastate jooksul kogunenud mitmeid igapäevaseid nutikaid abilisi, mis vajavad pidevalt laadimist, siis võiksid kindlasti mõelda ühtse juhtmevaba laadimisjaama peale. Tegemist on toreda abilisega, mis aitab vältida laadijajuhtmete puntraid laual ning muudab laadimise alustamise tunduvalt mugavamaks. Photopointi tootevalikusse lisandus äsja Prestigio laadimisjaam ReVolt A1.
Uus laadimisjaam võimaldab laadida kuni kolme seadet üheaegselt: AirPods juhtmevabasid kõrvaklappe, Apple Watch nutikella ning iga nutitelefoni, mis toetab juhtmevaba laadimist.

Nagu juhtmevabasid laadijaid on ka laadimisjaamu mitmesuguseid. On selliseid, kuhu saad asetada seadmed peale horisontaalses asendis ning ka selliseid, millele saab sättida seadmed väikese nurga alla seisma. See versioon võimaldab telefoniekraani laadimise ajal mugavamalt kontrollida. Püstist disaini omab ka uus kosmosehall ReVolt A1, mille elegantne välimus sobib muuhulgas suurepäraselt nii koju kui kontorisse.
ReVolt A1 kasutab laadimisel kuni 10 W võimsust, pakkudes ka kiirlaadimist. Nii saad telefoni laadimisel aega kõvasti kokku hoida. Laadija peal on ka väike LED tuluke, mis kuvab laadimise staatust.

Mugavaks teeb laadimise ka see, et Prestigio laadimisjaam ei nõua, et eemaldaksid telefonilt laadimiseks kaitseümbrise (kui see pole paksem kui 4 mm). Telefoni saab asetada laadimisjaamale nii vertikaalses kui ka horisontaalses asendis ning see ei mõjuta laadimise kiirust. Laadimisjaama hoidikutel on libisemisvastane kummeeritud pind, mis tagab, et seadmed laadimisjaamalt maha ei kukuks. ReVolt A1 vastab uusimale Qi standardile ning CE ja RoHS sertifikaatidele – võid olla kindel, et Su seadmed on turvalistes kätes.
(56)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....