Nüüd saadaval: Roccat Sense Vital Force hiirematt
21.02.2019

On teada-tuntud tõde, et hiirekursori täpseks ja kontrollitud liikumiseks oleks mõistlik oma arvutihiire kõhu alla soetada üks korralik hiirematt. Kui olete otsimas enda hiirele uut seltsilist, siis tasub kindlasti pöörata pilk eriti värsketele, lausa ahjusoojatele Roccati hiiremattidele.
Photopointi veebikaubamajja ja esinduskauplustesse on jõudnud Roccat Sense Vital Force hiirematid. Sense matid on oma headuses tegelikult juba varasemast tuttavad, kuid lisaks täiustatud omadustele on uus mudel saanud ka värskema väljanägemise.
Roccat Sense Vital Force – kui kiirus on oluline
Sense Vital Force on ideaalne hiire abiline kiirust ning agressiivseid liigutusi nõudvate mängude või tegevuste puhul. Hiire kiire liikumise eest hoolitseb eriline hübriidne pealispind, mis toob esile tekstiili parimad omadused. Seejuures on hõõrdetakistus viidud miinimumini. Hiiremati sileda pinnaga kaasneb lisaks üks väga oluline omadus – see on äärmiselt lihtsasti puhastatav.

Uus matt on saanud lisaks kaunile väljanägemisele ka olulise muudatuse disainis. Nimelt on selle ääred õmmeldud. Seega ei hakka mati ääred narmendama ega kooruma ning välimus püsib pikka aega värske ja kaunis.
Sense hiiremati alumine pool on kaetud libisemisvastase kummist põhjaga, kuigi tänapäevaste mattide puhul ei ole see ju tegelikult midagi uut. Eriline on hoopis asjaolu, et kuigi matil on kummist kõhualune on see äärmiselt õhuke – kõigest 2mm.

Roccat Sense Vital Force on kahtlemata suurepärane kaaslane kiirust ja täpsust nõudvate ülesannete puhul. Photopointi veebipoes ja kauplustes on Sense Vital Force saadaval keskmises 400 x 280mm ja XXL ehk 850 x 330mm mõõdus.

Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...