Nüüd saadaval: Roccat Sense Vital Force hiirematt
21.02.2019

On teada-tuntud tõde, et hiirekursori täpseks ja kontrollitud liikumiseks oleks mõistlik oma arvutihiire kõhu alla soetada üks korralik hiirematt. Kui olete otsimas enda hiirele uut seltsilist, siis tasub kindlasti pöörata pilk eriti värsketele, lausa ahjusoojatele Roccati hiiremattidele.
Photopointi veebikaubamajja ja esinduskauplustesse on jõudnud Roccat Sense Vital Force hiirematid. Sense matid on oma headuses tegelikult juba varasemast tuttavad, kuid lisaks täiustatud omadustele on uus mudel saanud ka värskema väljanägemise.
Roccat Sense Vital Force – kui kiirus on oluline
Sense Vital Force on ideaalne hiire abiline kiirust ning agressiivseid liigutusi nõudvate mängude või tegevuste puhul. Hiire kiire liikumise eest hoolitseb eriline hübriidne pealispind, mis toob esile tekstiili parimad omadused. Seejuures on hõõrdetakistus viidud miinimumini. Hiiremati sileda pinnaga kaasneb lisaks üks väga oluline omadus – see on äärmiselt lihtsasti puhastatav.

Uus matt on saanud lisaks kaunile väljanägemisele ka olulise muudatuse disainis. Nimelt on selle ääred õmmeldud. Seega ei hakka mati ääred narmendama ega kooruma ning välimus püsib pikka aega värske ja kaunis.
Sense hiiremati alumine pool on kaetud libisemisvastase kummist põhjaga, kuigi tänapäevaste mattide puhul ei ole see ju tegelikult midagi uut. Eriline on hoopis asjaolu, et kuigi matil on kummist kõhualune on see äärmiselt õhuke – kõigest 2mm.

Roccat Sense Vital Force on kahtlemata suurepärane kaaslane kiirust ja täpsust nõudvate ülesannete puhul. Photopointi veebipoes ja kauplustes on Sense Vital Force saadaval keskmises 400 x 280mm ja XXL ehk 850 x 330mm mõõdus.

Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...