Nüüd saadaval: Samsung Galaxy Buds Live juhtmevabad kõrvaklapid
batasoy
17.09.2020

Alates 2016. aastast, kui turule jõudsid Apple AirPods juhtmevabad kõrvasisesed kõrvaklapid on selle valdkonna areng saanud sisse meeletu hoo, millest soovivad osa saad kõik suuremad tootjad. Nii on ka Samsung Galaxy Live Buds nimeliste Bluetooth kõrvaklappide puhul tegemist juba 3. põlvkonna mudeliga.
Galaxy Live Buds klapid on oakujulised, aga see on taotuslik, sest just selline disain peegeldab kõrvade ja näo loomupärast kuju. Need ei ole lihtsalt “pulgad” Sinu kõrvas, vaid läikiv viimistlus teeb neist tõelise aksessuaari ja lausa ehtekarpi meenutav laadimiskarp mahub liikvel olles kätte või taskusse.

Need juhtmevabad kõrvasisesed kõrvaklapid ei paista silma ainult enda ilu poolest, vaid Buds Live sisse on mahutatud hulganisti tipptehnoloogiat. 2020. aasta Bluetooth kõrvaklappidele omaselt hoiab nende müravähendustehnoloogia soovimatu müra eemal, aga laseb maailmahelid läbi. AKG-helisüsteemiga 12mm kõlarid ja Galaxy Buds Live’i ergonoomiline kuju pakuvad ruumilist heli ning tänu suurele ajami- ja bassikanalile tekib sügav bassitoon koos elutruu heliga.

Galaxy Buds Live kõrvaklapid toovad Sinuni kuni 6 tundi lakkamatut muusika või podcastide kuulamist (29 tundi koos laadimiskarbiga). Lisaks toetavad Galaxy Buds Live kõrvaklapid ka kiirlaadimist – viis minutit laadimist annab tunni kasutusaeg. Samsung Galaxy Live Buds juhtmevabad kõrvaklapid on müügil kolmes erinevas värvitoonis: valge, pronks ja must.
Kui sul rahalisi vahendeid peaks puudu jääma, siis Inbank järelmaksuga ostes saad kauba kohe kätte, aga maksma hakkad alles 2021. aasta jaanuaris.
(69)
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...