Nüüd saadaval: Sigma 35mm f/1.2 DG DN Art objektiiv Panasonic S-seeria hübriidkaameratele
batasoy
13.08.2019

Panasonic S-seeria hübriidkaamerate aktsiad on viimasel ajal mõnuga tõusnud, sest on ju just vähene L-bajonetiga objede valik on olnud üheks peamiseks põhjuseks, miks Panasonicu täiskaadrid müügiedetabelites tagasihoidlikumatel kohtadel asetsevad. Nüüd, kus objektiivide valik muudkui täieneb, on ka Panasonicu hübriidkaameratel võimalik lõpuks näidata, mis puust nad ikkagi tehtud on.
Alles hiljuti saabus Photopointi lattu võimekas Sigma 35mm f/1.2 DG DN Art objektiiv Sonyle ning nüüd on see sama tegelane olemas ka Panasonic S-seeria hübriidkaameratele.
Sigma 35mm f/1.2 DG DN Art objektiiv (Panasonic S) on ülimalt valgusjõuline objektiiv, mis on disainitud Leica L-bajonetiga täiskaadersensoriga hübriididega kasutamiseks. Objektiiv on varustatud kiire, täpse ning vaikse HSM (Hyper Sonic Motor) teravustamismootoriga, mis ei jäta sind ka kõige kiirematel hetkedel autofokuseerimisega hätta. Objektiivi maksimaalne ava on f/1.2, mis teeb pildistamise lihtsaks ka kõige nigelamates valgusoludes. Tänu 11-labalisele avale tekib fotodele ülikaunis ja loomulik bokeh.
Objektiivi optilises ehituses on 17 elementi, sealhulgas kolm madala dispersiooniga (SLD) elementi ja kolm asfäärilist läätseelementi koos kahepoolse elemendiga, aidates tõhusalt kontrollida sfäärilisi aberratsioone ja moonutusi ning suurendades teravust ja täpset renderdamist. Läätse esiosa on töödeldud vett- ja õli hülgavaks, seega on objektiiviga võimalik töötada ka keerulistes keskkonnatingimustes ning seda ka on lihtsam puhastada. Muuhulgas on Sigma 35mm f/1.2 DG DN Art objektiiv ühilduv ka Sigma USB-dokiga, võimaldades kasutajal endal pidevalt uuendada objektiivi püsivara ning seadistada teravustamist.
(18)
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...