Nüüd saadaval: Tamron 20mm f/2.8 Di III OSD fiksobjektiiv Sony täiskaader hübriidkaameratele
Tamroni kompaktsete fikside trio kolmas liige – Tamron 20mm f/2.8 Di III OSD on Photopointis kohal! Uus soodne objektiiv on mõeldud eelkõige kasutamiseks Sony täiskaader hübriidkaameratega.
Kompaktne objektiiv kaalub 220 grammi ning omab 67mm filtrikeeret. See kasutab teravustamiseks DC-teravustamismootorit ning on täielikult ühilduv Sony viimaste autofookussüsteemidega. Objektiivi lähimaks teravustamiskauguseks on kõigest 11cm.
Uue fiksi optiline ehitus koosneb 10-st elemendist 9-s grupis, sealhulgas leidub nii asfäärilisi kui ka madala dispersiooniga läätseelemente. Objektiivil on 7-labaline diafragma, mis tekitab piltidele ilusa pehme bokeh’i. 20mm on valmis rindma pistma ka üsna nigelate valgusoludega, omades maksimaalset ava f/2.8. Ning vaatamata oma soodsale hinnale on objektiiv ka tolmu- ja ilmastikukindel.
Tamron 20mm näidispildid:
Tamron 20mm f/2.8 Di III OSD Photopointi veebipoes »
(18)
Volkswagen näitas esimest elektrilist GTI-d
Volkswagen esitles ID. Polo GTI-d, esimest täiselektrilist GTI-mudelit margi ajaloos. 166 kW ehk 226 hj võimsusega elektriline hot hatch jääb esiveoliseks, kiirendab 0–100 km/h 6,8 sekundiga ja peaks Saksamaal müügile jõudma sügisel hinnaga alla 39 000 euro. Elektriline GTI jääb esiveoliseksVolkswagen toob GTI-märgi esimest korda täiselektrilisele mudelile. ID. Polo GTI...
Honda näitas hübriidsedaani prototüüpi, mis võib viidata uuele Accordile
Honda esitles Jaapanis äristrateegia briifingul kahte järgmise põlvkonna hübriidprototüüpi: Honda sedaani ja Acura linnamaasturit. Ametlikult ei nimetanud ettevõte neid Accordiks ega RDX-iks, kuid mudelite kuju ja ajastus viitavad just nendele mudeliliinidele. Honda ei räägi veel Accordist otseHonda nimetas uut autot ametlikult „Honda Hybrid Sedan Prototype’iks”. Mitmed väljaanded seostavad seda siiski...
Huawei ja JAC võivad hakata arendama Maserati uut elektriautot
Stellantis peab väidetavalt läbirääkimisi Huawei ja JAC-iga, et arendada Maseratile uus elektriauto. Sama tehnilise projekti Hiina-versioon jõuaks müügile Maextro kaubamärgi all, väljaspool Hiinat kannaks auto Maserati märki. Ametlikku kokkulepet pole seni kinnitatud. Hiina tehnika, Itaalia märkMitmete allikate väiteil arutavad Huawei, JAC, Stellantis ja ühise elektriauto arendamist Maserati kaubamärgi alla. Kavandatav...
Lotus loobub Toyota ja AMG mootoritest ning liigub hübriid-V6 peale
Lotus valmistab ette Emira põhjalikku tehnilist uuendust: senised Toyota V6 ja Mercedes-AMG neljasilindriline turbomootor peaksid asenduma Horse Powertraini hübriid-V6-ga. Muutus tähistab Lotuse laiemat strateegiapööret, kus täiselektrilise tuleviku kõrval saab keskse rolli hübriidtehnoloogia. Emira saab uue jõuallikaLotus plaanib asendada Emira praegused mootorid uue 3,0-liitrise V6-hübriidiga, mille arendab Horse Powertrain. Ettevõte kuulub...
Porsche muuseum tõstab esile eesmootoriga transaxle-ajastu mudelid
Porsche muuseum tähistab 50 aasta möödumist margi eesmootoriga transaxle-sportautode sünnist. Väljapanek keskendub mudelitele 924, 928, 944 ja 968, mille puhul paiknes mootor ees, kuid käigukast tagatelje juures. Porsche ei tee sellest tavalist erinäitustPorsche sõnul pole „Forever Young. Celebrating Transaxle” klassikaline staatiline erinäitus, vaid aasta jooksul muutuvate pop-up-väljapanekute sari. Esimene esitlus...