Belgia pealinnas toimus eelmisel nädalal ninakohendatud Opel Insignia esitlus. Värske välimuse said nii tava-, kui ka sportlikum versioon GSi.
Lisaks välimusele muudeti Insignia kaasaegsemaks ka tehnilises plaanis – senine kaheksaastmeline automaatkäigukast vahetati üheksaastmelise vastu välja. Viimast pakutakse küll vaid kaheliitrise ülelaadimisega neljasilindrilise bensiinimootori kõrvale, kuid aitab kaasa kütusekulu vähendamisele. Tavaseades annab kõnealune jõuallikas välja kuni 200 hobujõudu ning 350 Nm pöördemomenti, mis GSi versioonil on 30 hobujõu ja 50 Nm võrra kõrgemale tõstetud. Tagamaks mootori vastavus keskkonnanõuetele varustati see osade silindrite väljalülitamise võimalusega madalamatel koormustel sõites. See lahendus aitab kütusekulu vähendada tervelt 18 protsenti.
Muudest tehnilistest lahendustest mainitakse 168 sektsiooniga IntelliLux LED Pixel Light esitulesid, elektrohüdraulilist pidurivõimendit ning aktiivseid aerodünaamikaelemente esivõrel. Saadaval on ka uus tagurduskaamera ning mitu erinevat multimeediasüsteemi erinevate klientide soovide rahuldamiseks.
Täna esitletud Alpine Performance Platform (APP) on prantslaste vastus eksistentsiaalsele küsimusele, kas elektriauto saab üldse olla kerge ja vahetu? Tehniline realism: akud kui ballast ja tasakaalustajaAlpine’i insenerid loobusid lihtsast teest paigutada akud ühtlase kihina põhja alla. Selline lahendus tõstaks ülejäänud auto raskuskeskme liiga kõrgele ja hävitaks madala istumisasendi. APP-platvorm jagab...
Bentley tähistab Bentayga kümmet aastat uue erimudeliga Artenara Edition, mis viib meid tagasi mudeli nime lätete juurde. Kui tavaline surelik näeb selles lihtsalt järjekordset võimalust maksta rohkem naha ja puidu eest, siis Bentley peab seda oma kaasaegse luksuse tipuks. Nimi pärineb Gran Canaria saare kõrgeimalt asuvast Artenara külast, mis asub...
Chevrolet Corvette jõudis punkti, kus puhas inseneriteadus seljatas bürokraatia. Uus Corvette ZR1 ei ole lihtsalt kiire, see on ametlikult liiga ohtlik, et ilma täiendava turvavarustuseta tavalistel kiirendusradadel võistelda. NHRA (National Hot Rod Association) reeglistik põrkus siin 1064 hobujõuga ja tulemus on pehmelt öeldes irooniline: maailma üks võimekamaid seeriaautosid sai võistluskeelu...
Renault avalikustas oma uue strateegilise kava futuREady, mille üheks osaks sai Bridger Concept. Kui Euroopa autotootjad maadlevad ülikallite elektriautode müügi ja Hiina konkurentsiga, siis Renault tegevjuht Fabrice Cambolive suunab pilgu sinna, kus maht kohtub kasvupotentsiaaliga. Bridger Concept polegi lihtsalt disainiharjutus, vaid esimene käega katsutav märk Renault’ ambitsioonist müüa 2030. aastaks...
Ajaloos leidub palju hetki, mil ratsionaalne insenerimõte põrkub halastamatu tururealiteediga. Porsche seisab täna just sellisel teeristil. Veel mõni aasta tagasi uskus Zuffenhausen, et maailm januneb vaid elektriautode järele, jättes sisepõlemismootorid unustusse. Reaalsus dikteerib aga teistsugust tempot. Porsche uus tegevjuht Michael Leiters vaatab täna otsa kahele sedaanile, mis täidavad peaaegu identset...