Opel Insignia valmistub pensionile minema
jaak
18.05.2022
Briti väljaanne Autocar teatab, et Insigniat tootmist Vauxhalli kaubamärgi all (mis kuulub koos Opeliga Stellantise kontserni) varsti enam ei jätkata: mudel eemaldati juba ametlikult kodulehelt ja selle koostamine lõpetatakse eeloleval sügisel. Vauxhall Insigniale otsest järeltulijat ei plaanita, kuid tulevikus võib selle nime all ilmuda teistsuguse kujuga auto. Mis puutub Opeli kaubamärgiga samanimelisse mudelisse, siis selle müük väljaspool Ühendkuningriiki jätkub veel mõnda aega.
Praegune Insignia on kaotamas oma kunagist populaarsust, mistõttu liigub alates 2022. aasta algusest kuulujutte nagu võiks kolmanda põlvkonna mudel põhjalikult muutuda. Ühe versiooni kohaselt võib Opel katsetada uute keretüüpidega nagu näiteks midagi linnamaasturi ja mahtuniversaali vahepealset. Uue Insignia ilmumise ajaks võiks saada 2024. või 2025. aasta.
Opel on juba hakanud vaikselt vabanema praegusest Insigniast, mis jäi viimasaks mudeliks, mille ettevõte töötas välja enne PSA ülevõtmist. Juba võeti tootmisliinilt maha selle sõsarad Holden Commodore ja Buick Regal ning nüüd on aeg Vauxhalli kaubamärgiga auto käes, mille all Insigniat Ühendkuningriigis müüakse. Autocari tsiteeritud ettevõtte avalduse kohaselt jätkub Vauxhall Insignia kokkupanek kuni sügiseni, selleks ajaks kogutakse kokku kõik tellimused, kuid uusi enam vastu ei võeta.
Mis puutub uude mudelisse mis võiks mõne aasta pärast Insignia nime all turule tulla, siis ilmselt ehitatakse see Prantsusmaal väljatöötatud platvormile eVMP (praeguse arhitektuuri EMP2 elektriline versioon). Mudelile ei plaanita mitteelektrilisi versioone – ainult hübriidid ja elektrilised.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...