Pagani Huayra R - võimsaim Huayra
batasoy
08.10.2020
Pagani valmistub turule tooma võimsaimat Huayra versiooni, mida hakatakse tähistama tähega „R”. Mootori uuele mudelile töötab välja HWA AG, Mercedes-AMG ja Apollo Automobil pikaajaline partner.
Horacio Pagani poolt mõned päevad tagasi välja kuulutatud Huayra R erineb teistest Huayra versioonidest, mida viimaste aastate jooksul on kogunenud juba üle kümne, vabalthingava V12. Kõikidele teistele pakutakse vaid topelt-turbomootorit.
HWA AG-l on ette näidata 900-hobujõuline vabalthingav V12 Apollo Intensa Emozione mootoriruumist, mis väidetavalt suudab pöörete arvu tõsta kuni 9 500 minutis. Võrdluseks võiks aga tuua McLareni V12 3,9, mille pöörded kasvavad lausa 12 100 minutis.
Pagani Huayara R-i positsioonist veel ei räägita, kuid suure tõenäosusega saab see olema analoogselt kunagisele Zonda R-le puhas ringarajasõiduk ning hakkab klientide südamate eest konkureerima selliste sõidukitega nagu Lamborghini Essenza SCV12 ja Aston Martin Vulcan.
Seni kõige võimsam Huayra on Imola, mis arendab kuni 827 hobujõudu ning 1100 Nm pöördemomenti. Komplekti kuulub Xtrac-i seitmekäiguline robotkast ning kõik see kokku kaalub 1 246 kilogrammi, vaid 4 kilo Huayra Roadster BC-st vähem.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...