Pagani Huayra saab ringrajaversiooni
Pagani avaldas pildi, millel kujutatakse tulevase ekstreemse superauto siluetti. Eeldatakse, et tegu võiks olla Huayra trekiautoga ja ikoonilise Zonda R otsene pärijaga.
Pagani Zonda R debüteeris 2009. aastal. Keskmootoriga võidusõiduautost, millega ei tohtinud avalikel teedel sõita, sai Itaalia kaubamärgi üks tuntumaid mudeleid. Kupee oli varustatud 6,0-liitrise V12-ga, millel oli 750 hobujõudu. 12 aastat hiljem otsustas ettevõte naasta legendaarse mudeli ajaloo juurde tänapäevase Huayra võidusõiduversiooni väljatöötamisega.
Eeldatavasti saab uus superauto samauti R-prefiksi ja seda lubatakse sõitma eranditult võidusõidurajale. Avaldatud foto järgi on Huayra R varustatud massiivse tagatiivaga, mis annab mudelile maksimaalse survejõu. Lisaks on Zonda R järglane tõenäoliselt varustatud kergetest materjalidest valmistatud aerodünaamilise kerega, mis vähendab oluliselt sõiduki massi.
Ühtegi tehnilist omadust ei ole veel avalikustatud. Eeldatakse, et Pagani Huayra R-d viib edasi vabalt hingav AMG V12, mille võimsus on üle 900 hobujõu.
Muide, Itaallased pidid Huayra rajaversiooni avalikustama eelmise aasta lõpus, kuid selle asemel andsid nad välja Huayra Tricolore’i modifikatsiooni, mis on pühendatud vigurlennufirma Frecce Tricolori 60. aastapäevale.
Jaanuari alguses postitas Pagani veebi video, millel kõlas Huayra R mootori hääl. Jõuallikas ise töötati välja koostöös HWA AG-ga.
Today, roughly 13 years later, we're about to write a new chapter of this journey… stay tuned. #pagani #paganiautomobili
Posted by Pagani Automobili on Pühapäev, 7. märts 2021
MG näitab uut ideeautot Cyberster
MG avaldas esimesed ametlikud fotod kontseptautost Cyberster, mis anti üles debüteerima selle kuu lõpus peetaval Shanghai autonäitusel. Cybersteri töötas välja MG Advanced Design Centre'i meeskond Londonis. See on kaheukseline kahekohaline sportauto, mis arvestab ettevõtte traditsioone, võttes mitmeid stiililahendusi klassikalisest MGB Roadsterist, tuues samas sisse uusi kõrgtehnoloogilisi funktsioone nagu näiteks interaktiivse
Škoda Octavia sai SportsLine varustusastme
Škoda laiendab Octavia valikut uue SportLine versiooniga. SportLine’id said mustad välised detailid, kolme kodaraga multifunktsionaalse sportrooli ja integreeritud peatugedega sportistmed. SportLine’i saab tellida nii luukpära- kui ka universaalina, kus lisavarustuse nimekirjas on ka DCC Dynamic Chassis Control ja mitmed juhiabisüsteemid. Valikusse pakutakse diiselmootoreid, bensiinimootoreid, poolhübriide- ja pistikhübriidversioone. Uue mudeli väliskuju
Citroën esitles uut tippmudelit C5 X
Citroën tõi avalikkuse ette uue lipulaeva C5 X, mis puhub oma originaalse disainiga suuremate autode turule sisse uue hingamise. Sõiduki disainerid kombineerisid värske C5 X-i puhul sedaani ja universaali omadused, näidates sellega taaskord Citroëni autodele omaseks muutunud innovaatilist lähenemist. Uus mudel on saadaval nii bensiinimootoriga kui ka pistikhübriidina ning pakub
Alfa Romeo uue linnamaasturi esitlus lükkub edasi
Alfa Romeo kompaktne linnamaastur Tonale pidi selle sügise alguses püünele astuma, kuid nüüd lekkinud info kohaselt lükatakse esitlus tõenäoliselt edasi. Automotive Newsi andmetel jäi brändi praegune tegevjuht Jean-Philippe Imparato rahulolematuks mudeli hübriidajamiga ja nõudis selle täiustamist. Esialgse info kohaselt pidi uus Alfa Romeo crossover juba novembris Euroopas müügile jõudma, kuid
Kia alustas uue lipulaeva müüki
Kia tõi täna Koreas turule uue lipulaeva K8. Ekspordiga mujale riikidesse alustatakse aasta teises pooles. Kia pressiteates öeldakse, et K8 ühendab endas tipptasemel innovatsiooni, dünaamilise jõudluse ja kaasaegse disaini K8 on esimene Kia K-seeria mudel, mis disainiti ja arendati uue disainifilosoofia "Opposites United" alusel. Ka K8 sisemus näitab mitmeid Kia