Pagani Huayra saab ringrajaversiooni
Pagani avaldas pildi, millel kujutatakse tulevase ekstreemse superauto siluetti. Eeldatakse, et tegu võiks olla Huayra trekiautoga ja ikoonilise Zonda R otsene pärijaga.
Pagani Zonda R debüteeris 2009. aastal. Keskmootoriga võidusõiduautost, millega ei tohtinud avalikel teedel sõita, sai Itaalia kaubamärgi üks tuntumaid mudeleid. Kupee oli varustatud 6,0-liitrise V12-ga, millel oli 750 hobujõudu. 12 aastat hiljem otsustas ettevõte naasta legendaarse mudeli ajaloo juurde tänapäevase Huayra võidusõiduversiooni väljatöötamisega.
Eeldatavasti saab uus superauto samauti R-prefiksi ja seda lubatakse sõitma eranditult võidusõidurajale. Avaldatud foto järgi on Huayra R varustatud massiivse tagatiivaga, mis annab mudelile maksimaalse survejõu. Lisaks on Zonda R järglane tõenäoliselt varustatud kergetest materjalidest valmistatud aerodünaamilise kerega, mis vähendab oluliselt sõiduki massi.
Ühtegi tehnilist omadust ei ole veel avalikustatud. Eeldatakse, et Pagani Huayra R-d viib edasi vabalt hingav AMG V12, mille võimsus on üle 900 hobujõu.
Muide, Itaallased pidid Huayra rajaversiooni avalikustama eelmise aasta lõpus, kuid selle asemel andsid nad välja Huayra Tricolore’i modifikatsiooni, mis on pühendatud vigurlennufirma Frecce Tricolori 60. aastapäevale.
Jaanuari alguses postitas Pagani veebi video, millel kõlas Huayra R mootori hääl. Jõuallikas ise töötati välja koostöös HWA AG-ga.
Today, roughly 13 years later, we're about to write a new chapter of this journey… stay tuned. #pagani #paganiautomobili
Posted by Pagani Automobili on Pühapäev, 7. märts 2021
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...