Pärnu maanteel on alates tänasest liikluskorralduse muudatused
batasoy
23.08.2019
Tallinna Maanteeamet teatab, et alates reedest, 23. augustist algavad mitmed liikluskorralduse muudatused Tallinnas Pärnu maanteel km 12,3–13 seoses teelõigu rekonstrueerimisega ning "Pargi ja reisi" parkla ehitamisega.
Üldiselt kehtib objektil 2+1 muutsuunaga sõiduradade lahendus, välja arvatud järgmistel ajavahemikel:
• 23.08.–24.08. ja 24.08.–25.08. kell 20.00 kuni kell 7.30 toimuvad torutööd lõigus Lõikuse tänavast Teelise tänavani. Nende tööde tõttu on öisel ajal antud lõigus liiklusele avatud 1+1 sõidurada. Kui ootamatuid takistusi ei tule, teostatakse tööd ühe korraga ööl vastu 24. augusti.
• Alates 25. augustist kl 7.30 pikeneb linna siseneval suunal töötsoon kuni Pääsküla jõeni, kuid säilib 2+1 muutsuunaga sõiduradade lahendus. Lisaks töötsooni pikenemisele tõstetakse senine Külvi, Lõikuse ja Saagi tänava poolsem jalakäijate koridor tagasi majade äärsele kõnniteele. Esialgselt kehtib antud lahendus kuni 22. septembrini.
• 28.08.–29.08. ja 29.08.–30.08. kell 20.00 kuni kell 7.30 toimuvad freesimistööd ning öisel ajal on liiklusele avatud 1+1 sõidurada. Kui ootamatuid takistusi ei tule, teostatakse freesimistööd ühe korraga ööl vastu 30. augusti.
Bussipeatused asuvad ajutistel asukohtadel. Tööde ajal võib esineda kõrvalteedelt ja -tänavatelt sisse- ja väljasõidul lühiajalisi seisakuid. Jalakäijate ohutuse ülekäikudel tagavad reguleerijad või liikluskorraldajad. Muus osas tööd liikluskorraldust ei mõjuta.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...