Pebble Beach Concours d'Elegance
Järjekordseks koroonaviiruse ohvriks langes käesoleva aasta augustis aset leidma pidanud Pebble Beach Concours d'Elegance. Aasta ühe suurima autosündmuse organisaatorid otsustasid selle edasi lükata 15. augustile 2021. aastal.
Sel aastal oleks Pebble Beach Concours d'Elegance toimunud juba 70. korda, kuid nüüd tuleb tähistamisega veel aasta jagu oodata. Kõik juba ostetud piletid kehtivad järgmisel aastal. Seoses ümmarguse tähtpäevaga kuulutati ka välja üks eriline üritus, Best of Show, mis viiakse läbi Stillwater Cove´i pargis ning kus näidatakse mitmeid Pininfarina mudeleid, Porsche 917, Talbot-Lago Grand Sporti ning mitmeid ikooniliste võidusõitudega seotud veelgi ikoonilisemaid autosid.
Koroonaviirusega seoses on juba ära jäetud Genfi ja Detroidi autonäitused, mitmed sügisesse plaanitud üritused on kas edasi lükatud või toimuvad vähendatud formaadis ja/või ilma pealtvaatajateta. Käesoleval ajal vaevad omi võimalusi aasta lõpupoole toimuma pidavate autonäituste korraldajad. Võimalik, et sel aastal ühtki suurüritust ei toimugi.
BMW G74 arendus jäi väidetavalt ootele. G-klassi konkurendi tulevik muutus küsitavaks
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI saadab maastikuse Countrymani kõrbesse, kuid tehnika püsib veel saladuses
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Uus Mercedes GLA laeb 320 kW ja sõidab elektriga kuni 657 km
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
Dodge laseb Super Bee taas tarust välja, kuid mesilase nõel on veel saladus
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...
Audi Q9 ründab luksusklassi automaatuste ja kahe V6-diisliga
Audi täitis oma mudelivaliku suurima tühimiku. Uus Q9 sirutub 5,31 meetri pikkuseks, mahutab põhivarustuses seitse sõitjat ning toob margile esimest korda automaatuksed ja kumerad digitaalsed OLED-tagatuled. Euroopa turul alustab hiiglaslik linnamaastur kahe V6-diisliga, millest võimsam arendab 220 kW ja 630 Nm. Q9 on kõigi aegade suurim Audi Audi ametliku pressiteate...