Peeglina läikiv Lexus LFA pannakse müüki
2010. kuni 2012. aastani toodetud Lexus LFA tootmismahuks oli kõigest 500 eksemplari, mis teeb autost harulduse, mida mitmed kollektsionäärid sooviksid oma garaažis näha. Näiteks USA-sse nähti neid ette üldse vaid 150 eksemplari ning praegusel ajal müüakse neid sealkandis umbes 350 000 USA dollarit tükk.
Saksamaal aga pandi müüki üks veelgi haruldasem LFA, mille kere lasi selle omanik kroomida ja peegelsiledaks lihvida. Auto hinnalipikule kirjutati 880 000 eurot, mis koos käibemaksuga teeb juba üle miljoni. Autol vahetati hiljuti välja kogu sisustus ning uus tehti punastes toonides. Läbisõiduks aga on vaid 870 kilomeetrit. Omaniku kinnitusel on auto ideaalses seisukorras.
Lexus LFA liigub 4,8-liitrise V10, mis arendab 560 hobujõudu. Paigalt sajani kiirendamiseks vajab kupee 3,7 sekundit ning veerand miili läbimiseks vajatakse 11,9 sekundit. Tippkiiruseks lubatakse 325 km/h.
Rolls-Royce Phantom sai kapotile Araabia arhitektuurist inspireeritud tätoveeringu
Rolls-Royce tõestas taas, et personaalsel luksusel pole piire, esitledes Lähis-Ida kliendi tellimusel valminud ainulaadset Phantom Arabesque’i. Tegemist on margi ajaloo esimese autoga, mille kapott on täies ulatuses kaetud ülipeene lasergraveeringuga. Viis aastat arendustööd kulmineerusid lahendusega, mis muudab metallpinna kolmemõõtmeliseks kunstiteoseks. Briti autotootja insenerid ja disainerid võtsid seekord snitti traditsioonilisest Araabia...
Škoda lisas autodesse Tetrise ja Spotify
Škoda teatas värskest tarkvarauuendusest oma elektriautodele püüdes laadimispausil ootamise muuta pigem meelelahutuslikuks kogemuseks kui tüütuks kohustuseks. Autotootja integreeris Enyaqi ja Elroqi mudelite infosüsteemi mänguplatvormi AirConsole, videoteenuse Škoda Play ning Spotify. Lisaks mugavusfunktsioonidele täienes ohutusrakendus Traffication hoiatusega, mis annab juhile märku lähenevast alarmsõidukist. Uuendused puudutavad sõidukeid, mis kasutavad tarkvaraversiooni 4.0 või...
Dacia 2026: tehnoloogiline hüpe, mis paneb küsima, kas lihtsus on veel väärtus
Dacia räägib 2026. aasta tootepealetungist kui loomulikust arengust. Tegelikkuses tähendab see rohkem hübriide, rohkem elektroonikat ja rohkem keerukust. Dacia areneb, kuid kas ta suudab samal ajal jääda ka mõistlikuks. Dacia senine edu on rajanenud lihtsal valemil: piisav tehnika, selge hinnastamine ja minimaalne ilustamine. 2026. aasta mudeliuuendused näitavad, et seda valemit...
Troonivahetus Hiinas: nutitelefonide kuningas seljatas Tesla
See, mis veel paar aastat tagasi tundus utoopiana, on nüüdseks saanud reaalsuseks: Hiina tehnoloogiahiid Xiaomi vallutas oma koduturu automüügitabeli tipu. Värsked jaanuari müügitulemused kinnitavad, et Xiaomi uus linnamaastur YU7 tõusis Hiina müüduimaks sõiduautoks, jättes seni vankumatuna tundunud Tesla Model Y kaugele seljataha. Kui varem räägiti Xiaomist kui odavast alternatiivist, siis...
Ford Kuga uus tulemine: käed-vabad sõit jõuab massidesse
Ford toob oma värskendatud linnamaasturile Kuga kauaoodatud BlueCruise’i süsteemi, mis lubab juhil kiirteel käed roolilt tõsta ja muudab selle pereauto üheks nutikamaks omas klassis. See käed vabad, kuid silmad teel süsteem on saanud ametliku heakskiidu juba 16 Euroopa riigis. Süsteem haldab ise roolimist, kiirendamist ja pidurdamist, hoides ohutut pikivahet ja...