Peugeot 308 hinnati Saksamaal parimaks kompaktautoks
Saksamaa majanduse jaoks on autotööstus enam kui oluline, mistõttu pole imekspandav, et aasta auto valimistel saadab edu reeglina koduste tootjate loomingut. Koduseinte tugi on tähtis, mis peegeldub nii arvustajate kui ka tarbijate hinnangutes, mis teeb välismaiste tootjate jaoks tiitli võitmise keerulisemaks, aga mitte võimatuks.
Kui mõni mudel on teistest peajagu üle, siis on tunnustus tulemas ka Saksa ekspertide poolt ja viimati teenis teistest enam kiitust Peugeot 308, mis võitis Saksamaa aasta auto tiitli kompaktsete autode kategoorias, edastades Opel Mokkat ja Škoda Fabiat. Antud kategoorias osales seekord 11 mudelit.
Kõnealuses klassis osalevad lisaks C-segmendi esindajatele veel väiksemad linnaautod ja osaleva mudeli hind peab jääma alla 25 000 euro. Viimastel aastatel on edukad olnud mudeleid, mida pakutakse muuhulgas elektriajamiga ja nimetatud esikolmikus teevad seda nii Opel kui ka Peugeot.
Peugeot 308 ostjal on valida bensiini või diislikütust põletavate mootorite vahel ja lisaks on valikus veel kaks pistikhübriidi. Ajakirjanikele avaldas muljet ka uue põlvkonna näidikutepaneel, millel esitatavat saab kohandada vastavalt auto kasutaja maitsele. Lisaks teenisid kiidusõnu veel uue mudeli ilmekas välimus ja uuendatud logo.
Eestis võitis Peugeot Eesti Aasta Auto tiitli viimati 2012. aastal, kui selle tiitliga pärjati Peugeot 508. Mullusel konkursil jõudis Peugeot 208 samuti finalistide ehk kuue parema hulka.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...