Polaroid Hi-Print on uue generatsiooni printer sinu nutiseadmetele
Vali foto, prindi ja kleebi – peagi müügile jõudva uue Polaroid Hi·Print taskuprinteriga on see nii lihtne. See muudab sinu nutitelefonis olevad fotod tõetruude värvidega krediitkaardi suurusteks väljatrükkideks, mida on soovi korral võimalik kasutada ka kleebistena.
Uus Polaroid Hi-Print printer kasutab värvide paberile kandmiseks sublimatsiooniprotsessi, mille käigus kaetakse fotod pleekimise eest kaitsva kihiga. Selle tootega jätkab Polaroid digitaalse loomingu ja füüsiliselt käes hoitavate fotode vahele silla loomist, pakkudes premium-klassi taskuprinterit, mis trükib 2×3 tolli suuruses kleebistagaküljega fotosid.
Tänu sublimatsioonitehnoloogia kasutamisele on välja trükitavad fotode kvaliteet suurepärane ning need on vastupidavad ning detailirikkad. Kõik-ühes kassette kasutav Hi-Print termoprinter trükib foto vähem kui minutiga. Kleebistagaküljega Hi-Print fotosid saab kohe kinnitada albumisse, külmikule vms pinnale, millel soovite enda suvemälestust näha.
Polaroid Hi-Print äratab nutiseadmes olevad fotod ja mälestused ellu nutirakenduse abil, mida toetavad iOS ning Android operatsioonisüsteemid. Rakendus Polaroid Hi-Print võimaldab kasutajatel fotosid töödelda ning lisada filtreid, raame, tekste jne.
Tõetruude tippklassi väljatrükkide printimiseks kasutab Polaroid Hi-Print kõik-ühes kassette fotopaberi suurusega 54×86 mm (2,1×3,4 tolli). Ühes kassetis on koos kõik vajalik 10 foto trükkimiseks.
Polaroid Hi-Print jõuab Photopointi veebikaubamajja ja esinduskauplustesse müügile juba septembris ja selle hinnaks saab olema 119 eurot.
(25)
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley loobub Flying Spuri topelttuledest ja annab S-versioonile 500 kW hübriidjõu
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M2 saab esimest korda nelikveo ja muutub 3,7-sekundiliseks igapäeva M-autoks
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
Audi näitab uut Q7 põlvkonda ja valmistab oma suure linnamaasturi Q9 ajastuks
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce kasvatab elektrilise Spectre sõiduulatust ja teeb Black Badge’i kõigi aegade võimsaimaks mudeliks
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...