Polestar toob turule oma esimese linnamaasturi
Polestar esitleb 12. oktoobril 2022 Kopenhaagenis toimuval üritusel oma esimest linnamaasturit Polestar 3.
Polestari pressiteate kohaselt on uus linnamaastur võimas, disainile orienteeritud elektriline performance-maastur, mis kõnetab meeli erilise kuju ja suurepärase sõidudünaamika abil. See on ehitatud Volvo Cars’i poolt välja töötatud ja Volvo Cars’iga ühiselt kasutatavale uuele elektrilisele tehnoloogilisele baasile ning sisaldab uusimaid kõrgtehnoloogilisi komponente – näiteks NVIDIA protsessoril põhinevat pardakompuutrit ja pikka nimekirja täiustatud ohutussüsteeme.
Üks Polestari võtmetähtsusega parameetreid on jõudlus, mis ulatub sügavamale kui vaid sirgjooneline kiirendus. Alguses tuuakse turule vaid varustatud tagumise elektrimootoriga versioonid, mille elektriline pöördemomendi vektorjuhtimine toimub kahekordse sidurisüsteemi kaudu. Sellele vastab standardvarustuses adaptiivne kahe kambriga õhkvedrustus ja aktiivsed amordid, mis võimaldavad Polestar 3-l lülituda mugavus- ja jäigema vedrustusdünaamika vahel ning reguleerida amorte vastavalt teeoludele iga kahe millisekundi (500 Hz) tagant.
Lisavarustus Performance Pack võimaldab maksimaalset võimsust 380 kW ja 910 Nm koos aktiivsete amortisaatorite ja õhkvedrustuse Polestar Engineered veermiku häälestusega. Lisanduvad ka Polestari iseloomulikud kuldsed detailid, sealhulgas klapikorgid, turvavööd ja laseriga graveeritud siseruumi valgusriba.
Esitluse otseülekanne saab olema näha siin:
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...