Politsei pidas kinni Pärnus meeletult kihutanud Vene numbrimärkidega Mercedese
batasoy
04.02.2021
2. veebruaril tabasid liikluspolitseinikud Pärnus Ehitajate teel 182 km/h kihutanud autojuhi, kellele Pärnu maakohus määras eile, 3. veebruaril kümme päeva aresti. Lisaks võeti talt üheksaks kuuks ära juhtimisõigus.
Teisipäeva õhtupoolikul sõitsid Pärnu politseijaoskonna liikluspolitseinikud mööda Ehitajate teed Iklasuunas, kui ühel hetkel märkasid nad suurel kiirusel vastassuunas sõitvat sõiduautot. "Mööda Ehitajate teed Pärnu suunas liikunud Mercedes-Benzi kiiruseks fikseeriti talvistes teeoludes 182 km/h, mis on üle 100 km/h rohkem kui sel teelõigul lubatud on. Politseinikud andsid Pärnu suunas kihutavast sõidukist kolleegidele kohe teada ja hakkasid ka ise otsima esimest võimalust tagasipöördeks," rääkis Pärnu politseijaoskonna patrullitalituse juht Henry Murumaa.
Ta lisas, et kihutanud Mercedes-Benz oli samal teelõigul jäänud ka mobiilse kiiruskaamera vaatevälja, mis fikseeris sõiduki kiiruseks 146 km/h. "Liikluspolitseinikud peatasid kihutanud sõiduki Pärnu linna sissesõidul ning 33-aastane Venemaa kodanik viidi otsejoones arestimajja," ütles Murumaa ja lisas, et mees põhjendas oma kihutamist sellega, et tal oli kiire, ta oli Eestis esimest korda ja ei teadnud täpselt siinseid liiklusreegleid. Lisaks arvas ta, et ta ei ole kellelegi kahju põhjustanud ja pidas oma käitumist justkui õigeks.
Murumaa rääkis, et on väga kahetsusväärne, et selliselt arutult kihutav inimene ei mõista, millist ohtu tema kiirustamine nii talle endale kui ka kõikidele kaasliiklejatele kujutab. "Sellise kiirusega liigeldes ei ole ühelgi juhil võimalik reageerida ootamatustele, mis sõidu vältel juhtuda võivad.Samuti ei ole hoolimatutel ja ohtliku olemusega juhtide koht liikluses. Sellisel kiirusel toimunud liiklusõnnetus oleks tähendanud kõige raskemaid tagajärgi ning ma siiralt loodan, et arestimajas veedetud päevad aitavad tal oma tegude üle järele mõelda," ütles patrullitalituse juht.
Politsei palub ohtlikult kihutavatest juhtidest ja ka teistest liiklusrikkujatest teada anda hädaabinumbril 112.
Related Posts
25.04.2024
Transpordiamet avalikustas 24. aprillil keskmise kiiruse mõõtmise katseprojekti tulemused, mis näitavad, et keskmise kiiruse ületamine on Eestis probleemiks: kokku analüüsiti 118 231 mootorsõiduki kiiruskäitumist katselõigul ning selgus, et 39% neist ületas keskmist kiirust, peamiselt sõidu- ja pakiautode juhid. „Transpordiameti eesmärk on leida uusi ja mõjusaid meetmeid, et parandada teedel liiklusohutust ja...
24.04.2024
Kohtusse pöördus juht, kes parkis sõiduki parklaalale viiva sõidutee äärde ja sai selle eest rahatrahvi. Trahvi kohaselt asus sõiduk parklas teekattele märgitud parkimiskohtade kõrval, mis on liiklusseadusega keelatud. Sõidukijuhi hinnangul ei olnud aga parklasse sissesõidu tee ääres parkimine keelatud, mistõttu oli see lubatud. Riigikohtu kriminaalkolleegium nõustus sõidukijuhiga ja selgitas, et...
24.04.2024
Möödunud pühapäeval olid politseinikud parajasti liiklust rahustamas ning kiirust mõõtmas Põlvamaal, kui nende radarisse lendas üks rohelise-valgekirju mootorratas. Selle kiiruseks fikseerisid politseinikud 195 km/h. Politseinikud võtsid ratturile sappa ning sellele anti peatumismärguanne. Juht seda aga eiras ning asus eest ära sõitma. Õnnetul või just õnnelikul kombel sõitis rattur end aga...
24.04.2024
Esimesed sõidueksamid toimuvad juba 02. mail 2024. „Transpordiameti e-teeninduses peaksid sõidueksamile registreerima need juhikandidaadid, kellel jäi eelmisel aastal eksam tegemata ja kes autokooliga enam aktiivselt ei suhtle,“ selgitas Transpordiameti sõidueksamite üksuse juhataja Risto Kasemäe. „E-teeninduses on saadaval ajad mootorratta sõidueksamiteks Transpordiameti Tallinna, Tartu, Pärnu ja Jõhvi büroode platsidel. Mujal linnades tehakse...
24.04.2024
Eesti hakkab koos Lätiga uurima, millised on kestlike ehk loodussõbralikumate lennukikütuste tootmisvõimalused Läänemere piirkonnas. Uuringu läbiviimiseks eraldas Euroopa Komisjon mõlemale riigile 200 000 eurot. „Lennundussektoril on oluline roll õhusaaste vähendamisel, mistõttu tuleb otsida ja rakendada jätkusuutlikke alternatiive lennunduses laialdaselt kasutusel olevatele fossiilkütustele. Kestlikel lennukikütustel on potentsiaal oluliselt vähendada lennundussektori süsiniku...