Politsei teostas kontrolli veoteenust pakkuvate sõidukite osas. Tulemus traditsiooniliselt niru
jaak
26.05.2021
Igapäevaselt teostatakse kontrolli ka veoteenust pakkuvate sõidukite osas ja siin väike kokkuvõte eelmise nädala tulemustest:
kokku kontrolliti 181 veokit ja neist 137 kuulusid Eesti vedajatele. Tuvastati 48 töö- ja puhkeaja nõuete rikkumist, 39 veokit oli ülekaalus, 25 sõidukit suunati erakorralisele ülevaatusele ning 4 sõidukit olid nii kehvas tehnilises seisukorras, et nende suhtes kohaldati sõidukeeldu. Nii mitmelgi sõidukil oli kahjuks veos korralikult kinnitamata. Oli ka „leiutajaid“, kes arvasid, et nende katsetusi sõidumeeriku töö mõjutamisel keegi tähele ei pane.
Ebaausa konkurentsiga saavutatav eelis võib valusalt kätte maksta ja suund on aina rohkem selles suunas, et vastutusele võtta autojuhi asemel hoopis sellisel viisil teenust pakkuvad ettevõtted ja ka eelmine nädal ei olnud selles osas erand.
Täishaagisega autorongi mass võib olla kuni 44 tonni ja Transpordiameti eriloaga veelgi suurem. Üleväsinud juht, tehniliselt mittekorras ja ülekaalus sõiduk on ohtlik nii juhile endale kui ka kaasliiklejatele. Hooli endast ja kaasliiklejatest!
Turvalist liiklemist!
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...