Politseinikud keskenduvad Tallinna-Tartu maanteel kiirusele
Neljapäeval ja reedel mõõdavad viis politseipatrulli 12 tundi järjest kiirust Tallinna-Tartu maanteel. Suuremahulise kiiruse mõõtmisega soovitakse rahustada liiklust suure liiklussagedusega maanteel.
"Valisime Tallinna ja Tartu vahelise maanteelõigu, sest see on suure liiklussagedusega ning tänavu seitsme kuuga juhtus seal mullusega võrreldes kümme rasket õnnetust rohkem. Tallinna ja Tartu vahelisel maanteel on tänavu surma saanud kolm liiklejat, neist kaks Harjumaal ja üks Jõgevamaal," selgitas koha valikut PPA juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigo.
Ta lisas, et kolme prefektuuri ühise kiiruse mõõtmisega soovitakse näha, millist mõju suuremahuline liiklusjärelevalve roolikeerajale avaldab. "Juhid peavad +10 km/h tunnis sõitmist normaalsuseks, seda nii maanteel kui ka linnas. Kuid lubatud piirkiiruse lõhki sõitmine suurendab tõenäosust sattuda õnnetusse ja seda, et keegi saab surma. Eesmärk on sekkuda iga väiksema kiiruseületamise korral," ütles Loigo.
Täna on patrullid maanteel kella 7st hommikul kella 19ni õhtul. Homme alustavad politseinikud kiirusemõõtmist kell 10 hommikul ning teevad seda pea 12 tundi. Kokku on Tallinna ja Tartu vahel viis patrulli, kilomeetritel 7 kuni 42, 42 kuni 77, 77 kuni 112, 112 kuni 147 ning 147 kuni 182.
Tabelis on inimkannatanuga liiklusõnnetused sel ja eelmisel aastal maanteede kaupa. Võrreldakse seitsme kuu andmeid.
2017 2018 Kokku
| JÕHVI – TARTU – VALGA | 6 | 10 | 16 |
| Ida-Viru maakond | 2 | 2 | |
| Jõgeva maakond | 1 | 2 | 3 |
| Tartu maakond | 2 | 6 | 8 |
| Valga maakond | 3 | 3 | |
| PÄRNU – RAKVERE – SÕMERU | 8 | 10 | 18 |
| Järva maakond | 5 | 5 | 10 |
| Lääne-Viru maakond | 2 | 3 | 5 |
| Pärnu maakond | 1 | 2 | 3 |
| TALLINN – NARVA | 18 | 22 | 40 |
| Harju maakond | 3 | 7 | 10 |
| Ida-Viru maakond | 8 | 9 | 17 |
| Lääne-Viru maakond | 7 | 6 | 13 |
| TALLINN – PÄRNU – IKLA | 11 | 20 | 31 |
| Harju maakond | 3 | 5 | 8 |
| Pärnu maakond | 6 | 11 | 17 |
| Rapla maakond | 2 | 3 | 5 |
| (blank) | 1 | 1 | |
| TALLINN – TARTU – VÕRU – LUHAMAA | 18 | 28 | 46 |
| Harju maakond | 5 | 8 | 13 |
| Jõgeva maakond | 3 | 3 | |
| Järva maakond | 4 | 5 | 9 |
| Põlva maakond | 3 | 1 | 4 |
| Tartu maakond | 6 | 7 | 13 |
| Võru maakond | 4 | 4 | |
| VALGA – UULU | 3 | 3 | 6 |
| Pärnu maakond | 1 | 2 | 3 |
| Valga maakond | 2 | 1 | 3 |
| Kokku inimkannatanuga liiklusõnnetused | 64 | 93 | 157 |
Corvette C9 võib saabuda 2029. aastal, V8 jääb tõenäoliselt alles
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
Mazda valmistab järgmise MX-5 elektriliseks, kuid ka bensiinimootor jääb vähemalt esialgu veel alles
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW G74 arendus jäi väidetavalt ootele. G-klassi konkurendi tulevik muutus küsitavaks
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI saadab maastikuse Countrymani kõrbesse, kuid tehnika püsib veel saladuses
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Uus Mercedes GLA laeb 320 kW ja sõidab elektriga kuni 657 km
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....