Poom – Järveoja lähevad Rally Estonial võitlema klassivõidu eest
batasoy
13.07.2018
Juba täna õhtu antakse Tartu Raekojaplatsil start Rally Estoniale. Koduse hooaja viiendale etapile on startimas kokku 103 võistluspaari, kelle hulgas ka Roland Room – Ken Järveoja (Ford Fiesta R2T). CRC Rally Team võistlejatele on Lõuna-Eesti vingetel katsetel konkurentsi pakkumas 11 R2 võistlusautol sõitvad ekipaaži, kelle hulgas möödunud hooaja Estonian R2 Chellenge võitja Ken Torn ning 2003.aasta autoralli maailmameistri Petter Solbergi poeg Oliver.
Sarnaselt Ott Tänak – Martin Järveojale on tänavune Rally Estonia ka Rolandile ja Kenile viimaseks ettevalmistuseks enne juuli lõpus eestootavad Soome MM-rallit.
„Testisime rallieelsel nädalavahetusel Lõuna-Eestis, Vidrike kandis. Sõitsime ligikaudu 50km.Eesmärk oli veenduda, et auto toimib, vajadusel seadeid muuta ning enda tunnet kiiretel teedel paremaks saada. Kõik sujus hästi ning Rally Estonial on eesmärk kindlasti võidelda oma klassi võidu eest. See saab olema ka ideaalseks ettevalmistuseks meile enne Soome MM-rallile minekut, et tunda end kiiretel trampliinidega teedel koduselt," sõnas Poom enne eesootavat koduse rallihooaja tippsündmust.
Kui Rolandile on see tema karjääri kolmandaks Rally Estoniaks, siis Ken jätkab 2010.aastal alustatud teed ning on osalenud kõikidel seni toimunud seitsmel Rally Estonial. Roland Poom – Ken Järveoja stardivad Rally Estonial numbri all 28.
Peale nelja sõidetud etappi hoiavad Poom – Järveoja 45 punktiga EMV6 klassi ja Estonian R2 Challenge arvestuse kuuendat kohta. Kui hooaja alguses sõidetud kahelt Läti etapilt punkte ei teenitud, siis kahel Eestimaa pinnal sõidetud rallil on tunnistatud vaid Ken Torni – Aleks Leski paremust.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....