Porsche vaatab taas odava sportauto poole
batasoy
17.02.2020
Porsche avaldas hiljuti oma kodulehel artikli 1969. kuni 1976. aastani toodetud suhteliselt taskukohase hinnaga keskmootoriga mudelist Porsche 914. Tegu polnud siiski mitte lihtsalt nostalgiapuhanguga, vaid ettevõtte peadisaineri Michael Maueri arutlusega teemal kas säärased sõidukid, kaasaegses interpretatsioonis loomulikult, võiksid olla margi austajate seas nõutud.
Sellise loo ilmumine saab tähendada vaid fakti, et teemaga on ettevõttes juba pikalt tegeletud ning põhimõtteline otsuski võib olla juba langetatud. Teoreetilisi arengusuundi oleks seega kaks: klassikalise sportauto väljatöötamine, mis oleks vaba kõikidest „üleliigsetest” mugavustest nagu automaatkäigukast ja ülemäärane elektroonika, või siis teise variandina Audi TT- või Volkswagen Golf R32-laadse sõiduki loomine. Teise variandi puhul oleks taskukohasusest muidugi liigne rääkida, kuid Porsche üldist imagot arvestades oleks see loogilisem. Mauer ise kaldub esimest varianti pooldama.
Ideede korje uue sõiduki loomiseks on juba alanud, kuid mingite tulemuste ennustamisega ei soovi praegu küll keegi veel tegeleda.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...