Pühapäeval pannakse proovile merepäästjate oskused
batasoy
18.05.2019
Sel pühapäeval, 19. mail toimuvad Tallinnas Lennusadamas VI merepääste kutseoskuste võistlused. Ühtlasi leiab aset meeleolukas mereperepäev ning huvilised saavad osa võtta kohapeal toimuvatest tegevustest.
"Mereohutuskuu raames ja Euroopa merepäeva eel korraldame ühes koostööpartneritega mereperepäeva ja merepääste kutseoskuste võistlused. Võistluse eesmärgiks on anda merepäästjatele uusi kogemusi erinevates olukordades, kus proovile pannakse nii teadmised kui ka meeskonnatöö stressiolukorras, ning loomulikult tahame välja selgitada parimate oskustega merepäästjad," lausus valmisoleku ja reageerimise büroo juhtivkorrakaitseametnik Marge Kohtla.
Võistlus koosneb 13 ülesandepunktist ning võistlejad peavad lahendama erinevaid ülesandeid, näiteks pukseerimist, enesepäästmist, navigatsiooni, esmaabi andmist, tulekustutamist ja palju muud. Kokku osaleb 15 võistkonda Politsei- ja Piirivalveametist, Päästeametist ja vabatahtlikest merepäästeühingutest. Merepäästeoskuste võistlused toimuvad kella 11.00 kuni 18.30.
Kohtla lisas, et päev on täis erinevaid tegevusi ja kõik huvilised on väga oodatud. Näiteks saab Lennusadama välialal tutvuda merepäästevarustuse ja veepäästekoertega, näha saab merepääste demo ning Päästeameti poolt on kohal virtuaalreaalsus. Mereperepäeva avab kell 12.00 Politsei- ja Piirivalveameti orkester.
Võistlusi korraldab PPA koostöös Eesti Vabatahtliku Mere- ja Järvepääste, Eesti Meremuuseumi, Päästeameti, Naiskodukaitse, Veeteede Ameti ning Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametiga.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...