Punaste silmadega kuuerattaline Jeep Glatiator
USA ettevõte So Flo Jeeps muutis Jeep Gladiatori punaste silmadega ja Corvette´mootoriga kuuerattaliseks monstrumiks. Masin pandi juba müüki – selle eest küsitakse vähemalt 140 000 USA dollarit.
38-tolliste ratastega auto ninaosa sai uue kujustuse. Matt mustaga kaetud masin ehitati pikendatud raamile, kliirens tõsteti 120 millimeetri võrra. Vedrustust ei muudetud, kuid muudeti roolisüsteemi parameetreid.
Huvilistel on valida kahe mootori vahel: kas Chevrolet Corvette´i 6,2-liitrise bensiinimootori või tagasihoidlikuma diisli vahel. Esimene neist arendab 500 ja teine 300 hobujõudu. Hinnad algavad vastavalt 140 000 või 150 000 USA dollarist.
Lisavarustuses on esimesse põrkerauda integreeritud vints, turvakaared kastiosale ning liikuvad lävepakud, mis liikuma hakates üles tõstetakse.
Muide, tuunitud Gladiatorit pakub ka Hennessey, kes pigistas 6,2-liitrisest V8-st välja juba 1000 hobujõudu. Selliseid plaanitakse müüa kokku 24 eksemplari.
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...
Lucid valmistab robotakso ja alla 50 000 dollari maksvat mudeliperekonna
Lucid tõi 12. märtsi investoripäeval avalikkuse ette kaheistmelise robotakso Lunar ning sidus selle otse uue keskmise suurusega elektriautode platvormiga. Ettevõte tahab sama arhitektuuri toel tuua turule kolm odavamat mudelit, kasvatada mahtu ja muuta seni luksussegmenti koondunud tehnoloogiline üleolek kasumlikuks äriks. Lunar kannab suuremat rolli kui üksik ideeautoLunar ei kujuta endast...
Honda miljardite eurone hasartmäng: jaamast lahkunud rongi tagaajamine
Jaapani autohiid Honda lõpetas järsult koostöö General Motorsiga (GM), kandes korstnasse ligi 4,6 miljardit eurot arenduskulusid. Sündmus märgib valusat tõdemust: ameeriklaste tehnoloogia osutus Honda jaoks liiga kohmakaks koormaks püsiks konkurentsis Hiina tootjatega. Honda juhid seisavad nüüd silmitsi reaalsusega, kus rong on jaamast ammu lahkunud ning ainus pääsetee peitub meeleheitlikus sprindis...