Radford toob turule kaasaegse nägemuse klassikalisest sportautost
Briti firma Radford kuulutas välja oma esimese Lotuse tehnoloogial põhineva mudeli. Projekt on juba sedavõrd kaugele arendatud, et vaid eritellimuste alusel ehitatav sõiduk avalikustatakse täielikult käesoleva aasta jooksul.
Partnerlus Lotus Engineeringuga annab Radfordile võimaluse kasutada Lotuse tehnoloogiat, mille põhjal valmistab tootja uue sõiduki.
Lotus, Briti sportautode tootja, on tuntud oma kergete, lihtsate ja kiirete sõidukite poolest. 1948. aastal insener Colin Chapmani poolt asutatud brändi mantra “lihtsusta ja lisa kergust” tulemuseks on mõned juhtide poolt kõrgelt hinnatud mudelid.
Radfordi kaubamärgi omanikeks on nüüd autodisainer Mark Stubbs, telesaatejuht ja autoehitaja Ant Anstead, endine FIA Formula One maailmameister Jenson Button ning ärinõustaja ja jurist Roger Behle. Radford hakkab looma kaasaegseid luksusautosid, mis vastavad klassikalisele ja ajatule disainile, tuues tänasele nõudlikule kliendile kaasaegse ja asjakohase versiooni vaadest sportautodest.
Üksikasjalik info esimese Radfordi mudeli kohta avalikustatakse 2021. aasta lõpu poole, kuid esimese mudeli eeltellimisi ja raha hakatakse vastu võtma juba üsna pea.
Alfa Romeo näitas uue C-segmendi linnamaasturi esimest detaili
Alfa Romeo avaldas esimese vihje uuest C-segmendi linnamaasturist, mille mark esitleb 2027. aasta neljandas kvartalis. Melfis valmiv mudel kasutab STLA Medium platvormi ja hakkab pakkuma mitut tüüpi jõuallikaid, kuid täpsed tehnilised andmed, mudelinimi ja koht Tonale kõrval pole veel teada. Pilt keskendub tagaosa kujundusele Alfa Romeo teatel näitas Stellantise laiendatud...
Kia uuendas XCeedi, kuid elektrifitseerib Eestis vaid ühe versiooni
Kia tõi uuendatud XCeedi Eestis müügile hinnaga alates 25 490 eurost. Värskem kere, 12,3-tolline keskekraan ja täiendatud juhiabid hoiavad crossover’i konkurentsis, kuid tehniline pilt jääb üsna tavaliseks: neljast jõuallikast kasutab 48-voldist kerghübriidsüsteemi ainult üks. Kia pressiteade kirjeldab XCeedi peaaegu uue ajastu kuulutajana, kuid tegelikult vaatab vastu senise mudeli põhjalik värskendus....
Volkswagen ID. Cross alustab 36 500 eurost, odavam versioon järgneb hiljem
Volkswagen avas Saksamaal uue elektrilise ID. Crossi tellimused, kuid esialgu saab valida ainult 52 kWh aku ja 155 kW ajamiga versioone hinnaga alates 36 525 eurost. Hiljem lisanduv 27 995-eurone baasmudel kasutab 37 kWh akut ning selle esialgne WLTP-sõiduulatus ulatub umbes 316 kilomeetrini. Pikema, ligikaudu 427 km sõiduulatuse saab suurema...
Nissan kinnitab 2027. aasta Altima, kuid sedaani pikem tulevik jääb lahtiseks
Nissan Altima ei lahku veel tootmisest. Ettevõtte Põhja-Ameerika tootejuht teatas, et mudel „lahkub peagi”, kuid Nissani pressiesindaja kinnitas seejärel 2027. mudeliaasta Altima tuleku. Vastuolulised sõnumid annavad suurele sedaanile vähemalt ühe mudeliaasta juurde, kuid ei kinnita uut põlvkonda ega pikaajalist tootmisplaani. Segadus sai alguse WardsAuto intervjuust, milles Nissan Americase toote- ja...
BMW suunab uue X5 asfaldile ja jätab raske maastikutöö teistele mudelitele
BMW ei arendanud viienda põlvkonna X5 maastikuvõimekust senisest kaugemale, sest kliendid hindavad rohkem sõidumugavust, ruumikust, tõhusust ja jõuallikate valikut. See ei muuda uut X5 siiski ainult linnatänavatele sobivaks autoks: nelikvedu, kuni 226 mm kliirens ja õhkvedrustuse võimalus jäävad alles, kuid spetsiaalset maastikupaketti pole tootja seni välja kuulutanud. BMW Luxury Classi,...