Radicalil valmib uus mudel järgmise aasta lõpuks
jaak
16.11.2022
Ühendkuningriigis tegutsev Radical Motorsport avaldas teaseri oma uuest lipulaevast, suletud kabiiniga ringrajaautost, mis praegu eksisteerib veel nimetuse Project 25 all ning mis jõuab tootmisse 2023. aasta neljandas kvartalis.
Projekt 25 loodi demonstreerimaks Radical Motorsporti 25 aasta jooksul kogutud teadmisi, mis on saadud tootes Ühendkuningriigis juba veerandsajandi jooksul oma maailmatasemel võidusõiduautosid. Praegusel ajal on Radical oma 33 edasimüüja kaudu esindatud 21 riigis üle maailma. Täpsed tehnilised üksikasjad pole veel avalikustatud, kuid tootja kinnitusel kasutab see uus, ainult ringradadele mõeldud mudel ettevõttele iseloomulikku mahulise raamiga šassiid pakkumaks silmapaistvat juhitavust ja tagasisidet. Project 25 mootoriks Radical Performance Engine’i V6 bi-turbomootor, mille oodatav võimsus oleks umbes 850 hobujõudu.
Projekt 25 kasvas välja RXC-mudelisarjast. Mudelit esitleti VIP-külalistele pühapäeval, 13. novembril Las Vegases toimunud Radicali hooaja lõpuüritusel. Huvilistel soovitatakse võtta ühendust oma kohaliku edasimüüjaga või registreerida ennast Radical Motorsport’i saidi kaudu. Nagu juba mainitud peaks tootmine algama 2023. aasta neljandas kvartalis ja esimesed klienditarned toimetatakse 2023. aasta lõpuks. Project 25 tootmine piiratakse vaid 25 eksemplariga.
Radical Motorsport’i meeskond avaldab rohkem üksikasju Project 25 kohta 2023. aasta alguses. Radicali talli viimane uus mudel, SR10, projekteeriti, arendati, konstrueeriti ja toodeti keset hiljutist pandeemiat, esimene eksemplar sai valmis 2020. aasta detsembris. Tänaseks on see tuntud kui brändi kõige kiiremini müüdud mudel, mida on müüdud juba üle 100 ühiku.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...