Rannamõisa–Kloogaranna tee ehitatakse neljarealiseks
batasoy
29.07.2019
Tänasest algasid ehitustööd Tallinna–Rannamõisa–Kloogaranna tee kilomeetritel 2,6–4,1.
Praegune liikluskeskkond ei ole piisavalt ohutu: tipptundidel on jalakäijatel raskendatud sõidutee ületamine ning samuti sõidukite pealesõit maanteele ja vasakpöörete sooritamine maanteelt. Olemasolevad ristmikud ei ole piisava läbilaskevõimega. Teetööde eesmärk on lõigu liiklusohutuse parandamine ja läbilaskvuse suurendamine maanteelõigu ehitusega neljarajaliseks koos lõigule jäävate ristmike ümberehituse ja liikluskorralduse muudatustega.
Ehitatav teelõik tuleb kogu ulatuses eraldatud sõidusuundadega, kus parempoolne Tallinn-Rannamõisa sõidusuund järgib olemasolevat trassi. Rannamõisa-Tallinn sõidusuuna trass on projekteeritud oleva tee kõrvale uuele muldele. Vana-Rannamõisa tee ja Rannamõisa tee t-kujuline ristmik suletakse praeguses asukohas. Selle asemele on projekteeritud Rannamõisa teele turboringristmik ligikaudu 200 m Tallinna suunas. Vasakul pool Rannamõisa teed kulgev olemasolev jalgratta- ja jalgtee õgvendatakse likvideeritava tankla asukohas. Olemasolevale jalgrattateele rajatakse uued ühendused projekteeritud bussipeatuste ja teeületuskohtadega. Paremale poole Rannamõisa teed on projekteeritud uued jalgtee lõigud projekteeritud bussipeatustest teeületuskohtadeni.
Igapäevasele liiklejale tähendab antud ehitus osalisi piiranguid, kuid eesmärk on ehitusperioodi ajal tagada sarnaselt tänasele olukorrale 1+1 sõidurajaga liiklus. Teelõigule kehtestatakse kiiruse piirang 50 km/h tee rekonstrueerimise tõttu. Täpsemat informatsiooni liikluspiirangute kohta vaata tarktee.ee.
Ehitustöid teostab AS TREF Nord ja omanikujärelevalvet Lindvill OÜ. Ehitustööde maksumus on 2,8 miljonit eurot ning tööd kestavad vähemalt kuus kuud.
Related Posts
21.05.2025
Kui sul on kunagi olnud tunne, et su hübriidauto sõidab nagu toiduõliga määritud kartulikoorik, siis Renault'il on sulle nüüd häid uudiseid, mis võivad panna su isegi hommikul rõõmuga autoni kõndima. Uus täishübriidne 160-hobujõuline tehnoloogiline virvarr lubab kahte asja: rohkem jõudu ja vähem kütusekulu, mis tõsi küll kõlab nagu keegi, kes...
21.05.2025
Turu "jahtumine", nagu ärimehed ütlevad, tähendab autonduses ilmselt seda, et inimesed on lõpuks taibanud, et pistikusse pandud auto ei tee sind automaatselt eetilisemaks olendiks. Eriti kui elekter tuleb kivisöe põletamisest. Sellest lähtuvalt otsustas Honda, et nad jätavad elektriautod mõneks ajaks rahule ja hakkavad jälle hübriide vorpima. Kuigi hübriid on nagu...
19.05.2025
Kui sa arvasid, et Lamborghini on lihtsalt rikaste poiste mänguasi, mis teeb lärmi ja vajab tankimist iga 20 kilomeetri järel, siis sul on täiesti õigus. Aga nüüd on neil uus mudel – Temerario, mis pole mitte ainult lärmakas ja pöörane, vaid ka elektrifitseeritud. Tere tulemast ajastusse, kus isegi ökoloogiline südametunnistus...
19.05.2025
Kui sa arvasid, et kahe meetri kõrgusel magamine kõlab nagu midagi, mida ainult Tarzani sõbrad naudiksid, siis Jeep Performance Partsil on sulle uudiseid: nende uusim leiutis, ARTT (Awning and Rooftop Tent), on valmis muutma ka sinu matkad sama luksuslikuks kui äriklassi lend. Ainult et ilma prosecco ja salongiteeninduseta. Teostunud mõttevälgatus...
19.05.2025
Kui sulle meeldib mõte autost, mis suudab laadida iseennast, laadida teisi, liikuda Google Mapsi järgi ja vajadusel teha kõrbes tagurpidi siksakke nagu purjus krabi, siis palju õnne. GMC Hummer EV on just sulle ja ta on varasemast veelgi suurem, võimsam ja pöörasem. GMC-s võeti juba niigi absurdselt suur ja üle...