Razer tõi turule uued juhtmevabad kõrvaklapid -Hammerhead True Wireless
20.11.2019

Teada-tuntud mängurikraami tootja Razer on läinud kaasa ülipopulaarsete juhtmevabade kõrvasiseste kõrvaklappide loomise trendiga ning valmistanud klapid nimega Razer Hammerhead True Wireless.
Sarnaselt ära hammustatud õuna brändi viimase mudeliga on ka eelnimetatud klapid varustatud kõige uuema Bluetooth tehnoloogiaga, mis kannab numbrit 5.0. Küll aga on Razer seda ühendusviisi kohandanud – mängurežiimis kasutades on viivitusaeg vähendatud kõigest 60 millisekundini. Just see on ka peamiseks klappide müügiargumendiks ja konukrentidest eristavaks omaduseks.

Omamoodi põnev on ka mängrežiimi aktiveerimine. Selleks tuleb koputad klappide ümarale puutetundlikule andurile kolm korda ja seejärel hoida oma sõrme seal ca 2 sekundit. Loomulikult ei ole aktiveerimise puutetundlik ala ainult mängurežiimile lülitumiseks, vaid lubab ka vastata kõnedele, käivitada muusikat, lülitada pausile jne.
Kui süveneda klappide tehnilistesse näitajatesse, siis jääb kindlasti silma nende tööaeg ühe laadimise kohta, milleks on 3-4 tundi. Võrdlusena kõrvale tuues lubab Apple oma Airpods nimelistele kõrvaklappidele ühe laadimisega kuni 5 tundi kasutusaega.
Loomulikult on ka Razer klapid sarnaselt varustatud juba standardiks saanud juhtmevaba laadimist võimaldava karbiga. Sellega saab klappe laadida kuni neli korda, mis tähendab kokku kuni 15 tunnist kasutusaega ilma vooluvõrku ühendamata. Klappide laadimine kuni 100% on Razeri väitel ca 1,5 tundi. Lisaks on Razer andnud klappidele ka kaitseastme IPX4, mis tähendab, et tagatud on kaitse pritsmete ja higistamise eest.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kahtlemata on Razer kõrvaklapid lähemat uurimist väärt. Seda eriti kõrvaklappide hinna tõttu, milleks on ligikaudu 120€. Kõrvutades seda konkureerivate tootjate kõrgkvaliteetsete klappidega ei ole seda üldsegi palju. Loodetavasti on Hammerhead True Wireless kõrvaklapid peatselt saadaval ka Photopointi kauplustes.
(28)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....