Razer tõi turule uued juhtmevabad kõrvaklapid -Hammerhead True Wireless
20.11.2019

Teada-tuntud mängurikraami tootja Razer on läinud kaasa ülipopulaarsete juhtmevabade kõrvasiseste kõrvaklappide loomise trendiga ning valmistanud klapid nimega Razer Hammerhead True Wireless.
Sarnaselt ära hammustatud õuna brändi viimase mudeliga on ka eelnimetatud klapid varustatud kõige uuema Bluetooth tehnoloogiaga, mis kannab numbrit 5.0. Küll aga on Razer seda ühendusviisi kohandanud – mängurežiimis kasutades on viivitusaeg vähendatud kõigest 60 millisekundini. Just see on ka peamiseks klappide müügiargumendiks ja konukrentidest eristavaks omaduseks.

Omamoodi põnev on ka mängrežiimi aktiveerimine. Selleks tuleb koputad klappide ümarale puutetundlikule andurile kolm korda ja seejärel hoida oma sõrme seal ca 2 sekundit. Loomulikult ei ole aktiveerimise puutetundlik ala ainult mängurežiimile lülitumiseks, vaid lubab ka vastata kõnedele, käivitada muusikat, lülitada pausile jne.
Kui süveneda klappide tehnilistesse näitajatesse, siis jääb kindlasti silma nende tööaeg ühe laadimise kohta, milleks on 3-4 tundi. Võrdlusena kõrvale tuues lubab Apple oma Airpods nimelistele kõrvaklappidele ühe laadimisega kuni 5 tundi kasutusaega.
Loomulikult on ka Razer klapid sarnaselt varustatud juba standardiks saanud juhtmevaba laadimist võimaldava karbiga. Sellega saab klappe laadida kuni neli korda, mis tähendab kokku kuni 15 tunnist kasutusaega ilma vooluvõrku ühendamata. Klappide laadimine kuni 100% on Razeri väitel ca 1,5 tundi. Lisaks on Razer andnud klappidele ka kaitseastme IPX4, mis tähendab, et tagatud on kaitse pritsmete ja higistamise eest.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kahtlemata on Razer kõrvaklapid lähemat uurimist väärt. Seda eriti kõrvaklappide hinna tõttu, milleks on ligikaudu 120€. Kõrvutades seda konkureerivate tootjate kõrgkvaliteetsete klappidega ei ole seda üldsegi palju. Loodetavasti on Hammerhead True Wireless kõrvaklapid peatselt saadaval ka Photopointi kauplustes.
(28)
Related Posts
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
13.05.2026
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...