Renault sõidukid saavad Google nutisüsteemi
batasoy
19.09.2018
Renault-Nissan-Mitsubishi sõlmis Google'iga lepingu, mille kohaselt alliansi sõidukitele paigaldatakse netihiiu Androidi nutisüsteemid, millega saab kasutada teenuseid nagu Google Maps või Google Play.
Androidi operatsioonisüsteemiga autod jõuavad tarbijateni 2021. aastal. Android toob autosse juba tuntud rakendusi nagu Google Maps, mis pakub ajakohast ning kiiret navigeerimisinfot. Google Assistant lubab ligipääsu kõikidele funktsioonidele häälkäsklustega. Lisaks loob süsteem ligipääsu teistele tuhandetele Androidi rakendustele. Auto nutisüsteem on ühilduv nii Androidi kui ka iOS seadmetega.
Lisaks on leppes välja toodud, et kolmik toob turule 12 uut nullsaastega sõidukit ja jätkab isesõitvate autode tehnoloogiate välja töötamist.
"Google ja Renault-Nissan-Mitsubishi jagavad ühist nägemust tulevikust, kus autosõit on intelligentsem, turvalisem ja juhtmevabam. Meil on hea meel tuua Google Assistant, Google Maps ja teised populaarsed rakendused juhtidele ja reisijatele üle kogu maailma," sõnas Google'i platvormide ja ökosüsteemide vanemasepresident, Hiroshi Lockheimer.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...