Renault sõidukid saavad Google nutisüsteemi
Renault-Nissan-Mitsubishi sõlmis Google'iga lepingu, mille kohaselt alliansi sõidukitele paigaldatakse netihiiu Androidi nutisüsteemid, millega saab kasutada teenuseid nagu Google Maps või Google Play.
Androidi operatsioonisüsteemiga autod jõuavad tarbijateni 2021. aastal. Android toob autosse juba tuntud rakendusi nagu Google Maps, mis pakub ajakohast ning kiiret navigeerimisinfot. Google Assistant lubab ligipääsu kõikidele funktsioonidele häälkäsklustega. Lisaks loob süsteem ligipääsu teistele tuhandetele Androidi rakendustele. Auto nutisüsteem on ühilduv nii Androidi kui ka iOS seadmetega.
Lisaks on leppes välja toodud, et kolmik toob turule 12 uut nullsaastega sõidukit ja jätkab isesõitvate autode tehnoloogiate välja töötamist.
"Google ja Renault-Nissan-Mitsubishi jagavad ühist nägemust tulevikust, kus autosõit on intelligentsem, turvalisem ja juhtmevabam. Meil on hea meel tuua Google Assistant, Google Maps ja teised populaarsed rakendused juhtidele ja reisijatele üle kogu maailma," sõnas Google'i platvormide ja ökosüsteemide vanemasepresident, Hiroshi Lockheimer.
Volkswagen näitas esimest elektrilist GTI-d
Volkswagen esitles ID. Polo GTI-d, esimest täiselektrilist GTI-mudelit margi ajaloos. 166 kW ehk 226 hj võimsusega elektriline hot hatch jääb esiveoliseks, kiirendab 0–100 km/h 6,8 sekundiga ja peaks Saksamaal müügile jõudma sügisel hinnaga alla 39 000 euro. Elektriline GTI jääb esiveoliseksVolkswagen toob GTI-märgi esimest korda täiselektrilisele mudelile. ID. Polo GTI...
Honda näitas hübriidsedaani prototüüpi, mis võib viidata uuele Accordile
Honda esitles Jaapanis äristrateegia briifingul kahte järgmise põlvkonna hübriidprototüüpi: Honda sedaani ja Acura linnamaasturit. Ametlikult ei nimetanud ettevõte neid Accordiks ega RDX-iks, kuid mudelite kuju ja ajastus viitavad just nendele mudeliliinidele. Honda ei räägi veel Accordist otseHonda nimetas uut autot ametlikult „Honda Hybrid Sedan Prototype’iks”. Mitmed väljaanded seostavad seda siiski...
Huawei ja JAC võivad hakata arendama Maserati uut elektriautot
Stellantis peab väidetavalt läbirääkimisi Huawei ja JAC-iga, et arendada Maseratile uus elektriauto. Sama tehnilise projekti Hiina-versioon jõuaks müügile Maextro kaubamärgi all, väljaspool Hiinat kannaks auto Maserati märki. Ametlikku kokkulepet pole seni kinnitatud. Hiina tehnika, Itaalia märkMitmete allikate väiteil arutavad Huawei, JAC, Stellantis ja ühise elektriauto arendamist Maserati kaubamärgi alla. Kavandatav...
Lotus loobub Toyota ja AMG mootoritest ning liigub hübriid-V6 peale
Lotus valmistab ette Emira põhjalikku tehnilist uuendust: senised Toyota V6 ja Mercedes-AMG neljasilindriline turbomootor peaksid asenduma Horse Powertraini hübriid-V6-ga. Muutus tähistab Lotuse laiemat strateegiapööret, kus täiselektrilise tuleviku kõrval saab keskse rolli hübriidtehnoloogia. Emira saab uue jõuallikaLotus plaanib asendada Emira praegused mootorid uue 3,0-liitrise V6-hübriidiga, mille arendab Horse Powertrain. Ettevõte kuulub...
Porsche muuseum tõstab esile eesmootoriga transaxle-ajastu mudelid
Porsche muuseum tähistab 50 aasta möödumist margi eesmootoriga transaxle-sportautode sünnist. Väljapanek keskendub mudelitele 924, 928, 944 ja 968, mille puhul paiknes mootor ees, kuid käigukast tagatelje juures. Porsche ei tee sellest tavalist erinäitustPorsche sõnul pole „Forever Young. Celebrating Transaxle” klassikaline staatiline erinäitus, vaid aasta jooksul muutuvate pop-up-väljapanekute sari. Esimene esitlus...