Renault toetab katsetusi vähendamaks ristmike kinni sõitmist
batasoy
17.10.2019
Umbes ristmikud on tipptunni ajal Tallinna tänavatel peaaegu igapäevane nähtus. Liiklusseaduse järgi on keelatud ristmikule välja sõita, kui ristmikul või selle taga puudub võimalus sõitu koheselt jätkata. Probleemi lahendamiseks katsetatakse Poolas nii-öelda kollaseid kaste, mis on end juba Suurbritannias õigustanud.
"Kahjuks on levinud harjumus sõita ristmikule välja, kuigi sealt pole võimalik kohe edasi liikuda. Autojuhtidele tundub, et nad jõuavad tänu sellele kiiremini sihtkohta, kuid tegelikult põhjustavad nad sel viisil ummikuid ja ohtlikke liiklusolukordi," sõnas Renault' Ohutu Sõidu Kooli ekspert Zbigniew Weseli.
Seetõttu katsetataksegi praegu Poolas niinimetatud kollaseid kaste, mis pole muud kui ristmikule sõrestikuliselt joonistatud kollased jooned. Nendega märgistatud alale ei ole lubatud sõita, kui puudub võimalus sellelt kohalt lahkuda. Lahendus on end juba teistes riikides õigustanud, muu hulgas Suurbritannias.
Eestis on seni probleemi lahendamiseks katsetatud Stockmanni ristmikul erinevaid fooritulede režiime. See tähendab, et valgusfooris süttivad keelavad tuled enne kui autojuhid jõuavad ristmiku kinni sõita. Reegli eiramine tekitab liikluseisakuid ning paneb ohtu ka autode vahel teed ületavad jalakäijad.
Kutse reisile. See oli Scenic ideeauto esimene lubadus enam kui 30 aastat tagasi, 1991. aastal. Lubadus, mis tähistas oma aega. Renault leiutas kompaktse väikebussi ja sõbraliku pereauto kombinatsiooni, mis pakkus kõigile ainulaadseid ja meeldejäävaid reisikogemusi. See „tulevikuauto” inspireeris ka tänast autot. Nelja põlvkonna järel tuleb Renault Scenic täiesti uuenduslikuna; ja...
Juba kuuendat aastat järjest võitis Scania oma tõhususe ja kütusesäästlikkuse eest aasta Green Trucki tiitli – ihaldatud tunnustuse pälvis Scania tänavu uue Super jõuülekandega veoki eest. Autasu nimel pistis Scania teiste Euroopa raskeveokitootjatega rinda Saksa erialaajakirjade korraldatud võrdlustestis, mis hindas pikamaaveokite kütusesäästlikkust. Juhtivate erialaajakirjade Trucker ja VerkehrsRundschau korraldatud Green Truck...
Bentley valmistub „rohepöördeks” – alates 2026. aastast jäävad mudelivalikusse ainult hübriidi ja elektriautod, kusjuures 2030. aastaks peaksid kõik mudelid olema täiselektrilised, ütleb Bentley strateegia Beyond100. Nüüd töötab ettevõte aktiivselt uue elektriauto kallal, mille mootorid arendavad kuni 1400 hobujõudu ja suudavad auto kiirendada paigalt kuni 100 kilomeetrini tunnis kõigest 1,5 sekundi...
Italdesigni ja Williams Advanced Engineeringi tehnilisel toel arendatav täiesti uus tootmisele suunatud elektrilist hüperautot DEUS Vayenne plaanitakse esmakordselt esitleda Concorso d'Eleganza Villa d'Estes, mis toimub 20.-22. mail 2022. aastal. Pärast Concorso d'Eleganza Villa d'Este't suundub Vayanne Monacosse oma Euroopa debüüdiks, kus see on üks valitud superautodest, mille avalikustab Tema Kõrgus...
Volkswageni uute ID. Buzzi ja ID. Buzz Cargo eelmüük algab Saksamaal juba sel reedel. Eestis algab eelmüük 14. juunil. Viie istmega ID. Buzzi hind algab 59 350 eurost ja ID. Buzz Cargo hind 55 780 eurost. Esimesed sõidukid jõuavad Balti riikidesse juba selle aasta sees. Uued elektrisõidukid on praktilised kõigile,...