Renault Trafic ja Renault Master tähistavad 40 aastat müügil olemist
batasoy
24.07.2020
1980. aastal asendati 22 aastat turul olnud Renault Estafette kahe eraldi kaubikuga – Trafic ja Master. Tänu nendele ja Kangoo mudelile on Renault olnud tarbesõidukite turuliider Euroopas alates 1998. aastast (v.a pikapid). 2019. aastal täheldas Renault oma ajaloo parimaid tulemusi nende müügi osas. Võrreldes 2018. aastaga kasvas müük 0,7% jagu, küündides 624 290ni.
1998. ja 2004. aasta kaubikuks tunnistatud ning enam kui 50 riigis müüdav Renault Masterit on toodetud algusest peale Sovabi tehases Prantsusmaal Batilly linnas Lorraine'is. 2019 oli müügi osas viies järjestikune rekordaasta. Alates 1980. aastast on kogu maailmas müüdud 2,8 miljonit Masterit, sh 2019. aastal 124 000. Peale Euroopa on mudeli suurimad müügiturud Brasiilia, Argentiina, Maroko, Türgi ja Venemaa. 2019. aastal turule lastud uus Master on saadaval 350 versioonis, nelja pikkuse ja kolme kõrgusega, samuti esi-, taga- ja nelikveolisena (Master Extended Grip). Alates 2018. aastast on Master saadaval ka 100% elektriajamiga versioonis – Master Z.E.
Renault Trafic on saanud Van of the Year 2012 auhinna ning 2015. aastal nimetati see autoajakirja Argus poolt aasta kaubikuks. See kujutab endast mitmekesist valikut eri variante – alates kabiiniga kaubikust kuni reisijateveoks mõeldud väikebussini „SpaceClass”. Kahes pikkuses ja kõrguses Trafic on kaubaruumiga 3,2–8,6 m3 (kandevõime 800–1400 kg), esi- või tagaveoga. Pärast mudeli turuletulekut 1980. aastal on müüdud kokku 2 miljonit autot, millest möödunud aastal 103 234 enam kui 50 riigis üle maailma.
Related Posts
16.09.2024
BMW autotootja on astumas julget sammu korraldamaks ümber oma disainiosakond. kusjuures peamiseks uudiseks on vastuolulise peadisaineri Domagoj Dukeci lahkumine. Dukec sai tuntuks oma eksperimenteerimisega BMW kuulsate "neerukujulise" iluvõredega, lahkub BMW-st asumaks tööle Rolls-Royce’is. Horvaat, kes on olnud BMW disainipealik alates 2019. aastast, võtab nüüd enda kanda Briti luksusautode tootja uute...
13.09.2024
Volkswagen Taos on järjekordne näide sellest, kuidas autotööstus püüab uuendada juba tuttavat mudelit, pakkudes kosmeetilisi muudatusi ja väikeseid tehnilisi parandusi, mis võivad tunduda olulised ainult neile, kes sügavalt teemasse süüvivad. Kui vaadata äsja esitletud Põhja-Ameerikas müüdavat uuendatud Taosi, siis mingit suurt hüpet kuskilt ei paista. Tegemist on pigem rutiinse facelift'iga,...
13.09.2024
BMW on alati püüdnud sportlik olla ning nüüd soovitakse taas tähelepanu keskmesse tõusta uue BMW M5 Touring mudeli kaudu, mis sai endale eksklusiivse M Performance varuosade komplekti. See pole lihtsalt tehniline uuendus, vaid pigem hoolikalt läbi mõeldud visuaalne ja funktsionaalne täiustus, mis lisab universaalile veelgi isikupära ja sportlikkust. Esmalt väärib...
13.09.2024
Nagu vene analooge mitteomav militaartehnika, tekitab nüüd furoori ka uuenduste tuulepuhang kohalikus autotööstuses. Lada Niva Legend, armsalt arhailine maastur, täiesti analooge mitteomav, sest kõik analoogid võeti juba aastakümneid tagasi tootmisest maha, ilmselt ei kavatsegi kunagi pensionile jääda. Sestap viidi mudeli kallal läbi kauaoodatud uuendus! Siiski, ärge oodake siit mõnda ulmelist...
13.09.2024
Volkswagen valmistub esitlema oma uut linnamaasturit Tayron, mille ametlik debüüt peaks toimuma 10. oktoobril. See ehitatakse MQB Evo platvormile, varustatakse elektrifitseeritud jõuallikatega ja asendab turul kolme istmereaga Tiguan Allspace'i. Lisaks jõuab Tayron ka USA turule, kuid seal hakatakse mudelit müüdama kui 2025. mudeliaasta Tiguani. Volkswageni linnamaasturite mudelirida on niigi rikkalik...