Ricoh GR III tunnistati parimaks ekspertklassi kompaktkaameraks
03.04.2019

Kõige parem kompaktkaamera? Maailma juhtivate fotoajakirjade ühendus TIPA arvab, et see on Ricoh GR III. Äsjasel 2019. aasta TIPA auhindade jagamisel esinesid kompaktkaamerad ainult kahes kategoorias: ekspert ja supersuum. Kui supersuumide seas pani esikoha kinni Sony RX100 VI, siis ekspertklassis – kus on olulised tippklassi pildikvaliteet ja profiväärilised funktsioonid – pälvis parima kaamera tiitli Ricoh GR III.
Ricoh GR III on igati ootuspärane valik, sest ega APS-C sensoriga kompaktkaameraid viimasel ajal ju ükski teine fotofirma turule toonud polegi. Fujifilm X100F on hetkel ilmselt GR III suurim konkurent. Kuid see mudel on juba kaks aastat ning oluliselt suurema korpuse tõttu olemuselt natuke teistsugune. Ricoh GR on unikaalne, sest selle õhuke korpus mahub vaevata ka teksapükste taskusse samas kui korpuse sees olev APS-C sensor pildistab peegelkaamera kvaliteediga fotosid. Esimest korda GR-seeria ajaloos on GR III kaameral mehaaniline värinastabilisaator, kiire faasituvastusepõhine autofookus ja senisest veelgi teravam 28mm f/2.8 fiksobjektiiv.
Organisatsioon nimega TIPA ühendab maailma mõjukamad fotograafiaajakirjade toimetajad, kes valivad muude tegevuste kõrval iga aasta algul välja kõige tähelepanuväärsemad fototehnika tooted. Käesoleval aastal nimetati ühtekokku 40 parimat fototoodet. Kõikide nendega saad tutvuda TIPA veebilehel.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....