Ricoh WG-6 kompaktkaamera filmib 4K videot kuni 20m sügavusel vee all
22.02.2019

Ricoh esitleb täna uut vee- ja põrutuskindlat kompaktkaamerat WG-6. See on täiustatud mudel kolme aasta eest turule tulnud WG-5 GPS aparaadist ja võtab Ricohi tootevalikus koha sisse kui tippklassi veekindel kompaktkaamera. Konkurent sellistele aparaatidele nagu Olympus Tough TG-5, Panasonic Lumix DC-FT7 ja Nikon Coolpix W300.
Ricoh WG-6 keskmes on 20 MP lahutusvõimega ja taustvalgustusega CMOS pildisensor. 5x suumiga objektiiv katab fookuskaugused 28 – 140mm, kuid seda üsnagi pimeda f/3.5 – f/5.5 avavahemikuga. Suur edasiminek WG-5 kaameraga võrreldes on aga 4K video salvestamise võimekuse lisamine, samuti näitab LCD-ekraan nüüd pilti 1 040 000 piksli abil ehk on senisest umbes poole teravam.
Ricoh WG-6 sobib hästi matkajaile, purjetajaile ja teistele aktiivsema eluviisiga inimestele, kellele meeldib pildistada nii, et kaamera märjaks saamise ja kukkumise pärast muretsema ei pea. WG-6 on veekindel kuni 20m sügavuseni, kukkumiskindel kuni 2.1 m kõrguselt ja töötab tõrgeteta kuni 10-kraadises pakases. Lisaks on kaameral fotode geosildistamiseks ja teekonna salvestamiseks ka integreeritud GPS. WiFi ühenduvust kahjuks ei ole, kuid selle saab hea tahtmise korral kompenseerida FlashAir mälukaardiga, mis juhtmevaba fotode laadimise funktsiooni võimalikuks teeb.
Ricoh WG-6 disainis on toimunud oluline muutus – esimest korda pärast Pentax Optio WG-1 kaamerat 2011 aastal. WG-6 jätab predaatorliku kikilipsudisaini sinnapaika ja on puhtamate vormide ning siledamate pindadega aparaat. Kui tundub, et liiga siledate, siis saab kaamerale juurde hankida silikoonist kesta. Senistest veekindlatest kaameratest on WG-6 pärinud objektiivi ümber olevad LED lambid, millega saab eelkõige makropilte valgustada ja ehk ka pimedas telgis valgust näidata. Uue ja olulise lisandusena on aga kaamera peale siginenud režiimivalikuketas, mida Pentax Optio ega Ricoh WG seeria veekindlatel kompaktkaameratel kunagi enne olnud ei ole.
Ricoh plaanib WG-6 kompaktkaamera turule tuua juba märtsi lõpus. Aparaadi soovituslikuks jaehinnaks euroopas on 399€.
Allikas: Ricohi pressiteade.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...