Ricohi 360-kraadi sfäärilised kaamerad sõidavad kosmosesse
The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ja Ricoh Company, Ltd. (Ricoh) andsid teada, et nad on üheskoos välja arendanud uue sfäärilise kaamera, mida saab kasutada kosmoses (väljaspool kosmoselaeva), et jäädvustada 360-kraadiseid sfäärilisi fotosid vaid ühe kaadriga.
Mis on eriti põnev – Kosmosesse minev kaamera põhineb ka Photopointis müügil oleval Ricoh Theta sfäärilisel kaameral, mis on JAXA nõuannete järgi tehtud kosmoses vastupidavaks ehk temperatuuri ja kiirgust kannatavaks. JAXA ja Ricoh rõhutavad oma teadaandes, et uus tarbekaubast välja arendatud pisike 360-kraadi kaamera on valminud täielikus koostöös vastastikuse mõistmise memorandumi alusel (Memorandum of Understanding).
Sfäärilisele kaamerale on antud kompaktne suurus ja kerge kaal ning see suudab jäädvustada 360-kraadi foto kõigest ühe kaadriga. See kõik osutub maailmamõistes väga tähtsaks, sest tänu uuele tehnoloogiale on võimalik saada kosmosest suurel hulgal uut visuaalset informatsiooni.
Mõlema koostööpartneri eesmärgid on muidugi mõista aga laiemad. JAXA tahab sama tehnoloogiat hakata kasutama kosmosealaeva külge kinnitatava ekraanikaamerana. Ricoh tahab aga oma 360-kraadiste sfääriliste kaamerate ning nendega seotud teenuste kasutamist laiendada erinevatesse tööstusharudesse. Loomulikult aitab uus kaamera oluliselt kaasa erinevate teadusuuringute ja arendustegevuste kaudu teaduse ja ühiskonna arengule.
Allikas: Ricohi ametlik pressiteade
Ricoh Theta sfäärilised kaamerad Photopointis>>
(18)
Bovensiepen Zagato hind avab uue ajastu: endiste Alpina omanike esimene GT-kupee maksab 369 495 eurot
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
Uuendatud BMW 7. seeria toob Neue Klasse’i tehnoloogia luksusklassi ja muudab lipulaeva tarkvarapõhiseks tooteks
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...