Ringraja hooaeg saab lõppakordi Pärnus
batasoy
21.09.2018
Eeloleval nädalavahetusel 21.-23. septembrini heitlevad Baltikumi parimad ringrajasõitjad hooaja viimaste punktide eest Eestis ning selguvad ka tänavused meistrid. Audrus on erinevates klassides starti minemas ligi 100 võistlejat.
Klassis BEC ehk Baltic Endurance Championship arvestuses on end hooaja viimasele võistlusele registreerinud 20 meeskonda. Eesti sõitjatest on tänavuse BEC meistritiitli eest heitlemas Mikk Maaten, kelle meeskond GSR Motorsport hoiab enne hooaja viimast starti teist kohta.
Liidrikohta hoidvast Rotoma Racingust jäädakse maha 10 punktiga. Eestlane jagab kodurajal autot leeduka, Ernesta Globytega. Eesti meeskondadest toob 4 tunni kestvussõidus rajale Seat Cupra TCR-i, ALM Motorsport.
NEZ BMW Xtreme arvestuses on veel meistritiitli võimalus Eesti litsentsiga sõitval Thomas Padovanil. Samas klassis on veel eestlastest startimas Gert Jugala, Kren Tunder, Peep Peeterson, Enar-Klaus Kunman ja Sven Karuse.
Porsche 911 GT3 Cup klassis on eestlastest meistritiitli võimalus veel kahel mehel – Oliver Tiirmaal ja Raivo Tammel.
Eestlastest on eeloleval nädalavahetusel veel kodurajal võistlustulle minemas – Raivo Hääl (Chevrolet Camaro) ja Peeter Peek (Honda Civic).
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...