Robottaksod laiendavad oma levipiirkonda
jaak
14.11.2024
Waymo, Google’i emaettevõtte Alphabet Inc. tütarfirma, avas Los Angeleses oma isesõitvate taksode teenuse kõigile soovijatele. Ettevõtte autonoomsed sõidukid tegutsevad nüüd juba kolmes linnas. Varasemalt käitab Waymo oma robottaksosid San Franciscos ja Phoenixis, Arizonas. Teenuse kasutamiseks tuleb klientidel alla laadida Waymo One rakendus. Siiski on Los Angeleses teenusepiirkond hetkel veel piiratud – autonoomsed sõidukid katavad 207-ruutkilomeetrist ala ja ei paku transporti näiteks lennujaama.
Waymo alustas oma isesõitvate taksode testimist USA suuruselt teises linnas Los Angeleses juba aasta tagasi. 2023. aasta aprillis avas ettevõte teenuse esialgu vaid valitud ootenimekirjas olevatele klientidele, mille pikkus ulatus siiski 300 000 inimeseni.
Nüüd on robotaksode teenus avatud kõigile huvilistele. Waymo andmetel on 98 protsenti klientidest autonoomsete sõidukitega rahul. Redditi kasutajate arvutuste kohaselt on keskmine sõidu hind pisut üle kuue dollari miili kohta, mis on odavam kui paljude traditsiooniliste taksoteenuste, näiteks Lyft või Uber, hinnad.
Waymo tegutseb lisaks Los Angelesele ka Phoenixis ja San Franciscos ning kavatseb peagi teenust laiendada Austini linna, Texases. Ettevõtte autonoomsed taksod teevad igal nädalal ligikaudu 150 000 tasulist sõitu, läbides üle 1,5 miljoni kilomeetri. Teenuse kasvav populaarsus on võimaldanud Waymol koguda rekordilised 5,6 miljardit dollarit.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...