Rode tutvustas maailma väikseimat raadioside mikrofoni Wireless GO
Kes tegeleb videotega teab, et kvaliteetse sisu loomisel on heli sama tähtis, kui pilt. Austraalia ettevõte Rode on panustanud juba alates 1967. aastast tipptasemel heli salvestamisele ning nüüd on nad valmis saanud maailma väikseim raadiosidega mikrofonide süsteem nimega Rode Wireless GO.
Wireless GO mikrofon on uus samm puhta heli salvestamiseks. NAB 2019 üritusel esmakordselt tutvustatud mikrofon peaks olema ideaalne kaaslane nii algajatele kui ka edasijõudnud sisuloojatele just selle kompaktsuse poolest. Varasemalt Rode Filmmaker Kit’ist on Wireless GO lausa mitmeid kordi väiksem – saatja on 44mm x 45.3mm suurune ning kaalub vaid 31 grammi.
Ka helisignaali vastuvõtja on ehitatud ääretult kompaktseks ning mõõtudelt on ta pea identne saatjaga. Kompaktsusega ei ole kindlasti järelandmisi tehtud kvaliteedi osas ning andmete poolest on tegemist isegi tugevama selliga, kui vanem vend Rode Filmmaker Kit.
Mõned täpsemad spetsifikatsioonid uuest lavalier mikrofonist:
- Saab kasutada nii sisseehitatud mikrofoni kui ka 3.5 mm pesaga tavalist mikrofoni
- Sisseehitatud mitmesuunailine kondensaatormikrofon suudab edastada teleülekandele vastava kvaliteediga heli.
- III seeria 2.4Ghz digitaalne raadioside on krüpteeritud 128bit turbega tagades kvaliteetse heliedastuse ka mitmete segajatega asukohtades.
- 70 meetrine tööraadius.
- Sisseehitatud laetavad akud USB-C ühendusega.
- 7 tunnine tööaeg.
- Võimalik kasutada kuni 8 seadet ühes ning samas asukohas.
Kõik RODE mikrofonid Photopointis ››
Allikas: Rode
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...