Rode tutvustas maailma väikseimat raadioside mikrofoni Wireless GO
15.04.2019
Kes tegeleb videotega teab, et kvaliteetse sisu loomisel on heli sama tähtis, kui pilt. Austraalia ettevõte Rode on panustanud juba alates 1967. aastast tipptasemel heli salvestamisele ning nüüd on nad valmis saanud maailma väikseim raadiosidega mikrofonide süsteem nimega Rode Wireless GO.
Wireless GO mikrofon on uus samm puhta heli salvestamiseks. NAB 2019 üritusel esmakordselt tutvustatud mikrofon peaks olema ideaalne kaaslane nii algajatele kui ka edasijõudnud sisuloojatele just selle kompaktsuse poolest. Varasemalt Rode Filmmaker Kit’ist on Wireless GO lausa mitmeid kordi väiksem – saatja on 44mm x 45.3mm suurune ning kaalub vaid 31 grammi.
Ka helisignaali vastuvõtja on ehitatud ääretult kompaktseks ning mõõtudelt on ta pea identne saatjaga. Kompaktsusega ei ole kindlasti järelandmisi tehtud kvaliteedi osas ning andmete poolest on tegemist isegi tugevama selliga, kui vanem vend Rode Filmmaker Kit.
Mõned täpsemad spetsifikatsioonid uuest lavalier mikrofonist:
- Saab kasutada nii sisseehitatud mikrofoni kui ka 3.5 mm pesaga tavalist mikrofoni
- Sisseehitatud mitmesuunailine kondensaatormikrofon suudab edastada teleülekandele vastava kvaliteediga heli.
- III seeria 2.4Ghz digitaalne raadioside on krüpteeritud 128bit turbega tagades kvaliteetse heliedastuse ka mitmete segajatega asukohtades.
- 70 meetrine tööraadius.
- Sisseehitatud laetavad akud USB-C ühendusega.
- 7 tunnine tööaeg.
- Võimalik kasutada kuni 8 seadet ühes ning samas asukohas.
Kõik RODE mikrofonid Photopointis ››
Allikas: Rode
Related Posts
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....
26.03.2024
Uue Dusteri müük algab 27. märtsil 2024. Autod on Balti riikides Dacia müügisalongide võrgustikus saadaval alates selle aasta juunist. Brändi väärtustele truult ühendab uus Duster taskukohase hinna veelgi avarama interjööri ja hulga uute unikaalsete varustuselementidega. Hinna ja jõudluse suhte poolest on uus Duster oma klassis ainulaadne pakkumine. Essential varustustaseme hinnad...