Rode tutvustas maailma väikseimat raadioside mikrofoni Wireless GO
15.04.2019

Kes tegeleb videotega teab, et kvaliteetse sisu loomisel on heli sama tähtis, kui pilt. Austraalia ettevõte Rode on panustanud juba alates 1967. aastast tipptasemel heli salvestamisele ning nüüd on nad valmis saanud maailma väikseim raadiosidega mikrofonide süsteem nimega Rode Wireless GO.
Wireless GO mikrofon on uus samm puhta heli salvestamiseks. NAB 2019 üritusel esmakordselt tutvustatud mikrofon peaks olema ideaalne kaaslane nii algajatele kui ka edasijõudnud sisuloojatele just selle kompaktsuse poolest. Varasemalt Rode Filmmaker Kit’ist on Wireless GO lausa mitmeid kordi väiksem – saatja on 44mm x 45.3mm suurune ning kaalub vaid 31 grammi.

Ka helisignaali vastuvõtja on ehitatud ääretult kompaktseks ning mõõtudelt on ta pea identne saatjaga. Kompaktsusega ei ole kindlasti järelandmisi tehtud kvaliteedi osas ning andmete poolest on tegemist isegi tugevama selliga, kui vanem vend Rode Filmmaker Kit.
Mõned täpsemad spetsifikatsioonid uuest lavalier mikrofonist:
- Saab kasutada nii sisseehitatud mikrofoni kui ka 3.5 mm pesaga tavalist mikrofoni
- Sisseehitatud mitmesuunailine kondensaatormikrofon suudab edastada teleülekandele vastava kvaliteediga heli.
- III seeria 2.4Ghz digitaalne raadioside on krüpteeritud 128bit turbega tagades kvaliteetse heliedastuse ka mitmete segajatega asukohtades.
- 70 meetrine tööraadius.
- Sisseehitatud laetavad akud USB-C ühendusega.
- 7 tunnine tööaeg.
- Võimalik kasutada kuni 8 seadet ühes ning samas asukohas.
Kõik RODE mikrofonid Photopointis ››
Allikas: Rode
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...